日前,国家电投批量欧马可智蓝氢能物流车辆交付仪式在北京市房山区顺利举行,100台搭载“氢腾”燃料电池系统的欧马可智蓝氢能物流车辆正式交付北京房山氢动利信息技术服务有限公司运营。中关村房山园工委委员、企业服务中心主任叶强,国氢科技党委委员、总经济师王勐,福田汽车欧航欧马可事业部总裁唐宏超,氢动力(北京)科技服务有限公司相关负责人等出席活动并致辞。
此次交付的欧马可智蓝4.5吨氢能冷藏车,采用新型高效率整车控制策略及热管理技术,低能耗、长续航。匹配大容量高安全储氢系统,采取电驱桥配置,搭载国氢科技全自主“氢腾”燃料电池系统,额定输出功率80千瓦,并经过振动、盐雾、高低温、耐压、阻燃、耐久、可靠等五十余项验证。续航方面,整车首创的不占货厢容积的氢系统布置形式,大气瓶横卧,搭载行业内最大的氢瓶(260L*2氢瓶组),储氢质量12.4公斤,行驶加制冷续航大于500公里,10分钟即可完成加氢,完全满足城市冷链运输出勤率和物流使用需求。温度适应性方面,可实现-30℃低温冷启动,作业温度覆盖-35℃-60℃,整车在冬季也能可靠运营。
福田 智蓝重卡 490马力 6X4氢燃料牵引车
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王勐表示,此次批量交付,是国氢科技与房山区政府、北汽福田深度合作的重要成果,是助力房山区及北京市氢能产业高质量发展重要实践。随着百台氢能车辆的投运,将进一步扩大京津冀氢能交通示范应用规模,加速氢能技术创新发展与产业融通。
国氢科技成立于2017年5月,是国家电投旗下专业从事氢能的科技型企业。该公司是目前国内唯一能够实现燃料电池产品关键材料和部件全产业链自主化的企业,也是目前国内氢能行业估值最高的独角兽企业。
面向未来,国氢科技表示将积极联合产业上下游合作方,构建氢能交通生态,形成绿氢供给、加氢站基础设施、氢能车辆、车辆金融的应用闭环,为用户提供一体化解决方案,在绿色交通领域助力构建国际国内双循环相互促进的新发展格局,及“碳达峰、碳中和”目标早日实现。
总体上看,氢能物流车正在被越来越多终端品牌看见和投身应用,并且作为氢能在交通领域的一种应用场景,它的商业化机会已经显现。在节能减排的大趋势下,更符合物流运营效率的氢能源车型,与目前传统燃料重卡的区别较小,物流公司更易切换,司机也更易上手。全球氢能大胆预测,氢燃料电池技术将进入商用快车道,也将在干线物流领域掀起一场巨大的变革。
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