8月30日,申通快递发布2022年半年度报告。2022年上半年,申通完成快递业务量约56.80亿件,同比增长17.54%;实现营业收入149.60亿元,较去年同期增长35.78%;实现归属于上市公司股东的净利润1.89亿元,较去年同期增长228.94%。
业务量、营收增速远超行业 KA品牌客户单量增长超五倍
2022年上半年,在国内疫情多点散发、经济承压的大背景下,快递行业呈现“前高后低、逐步回升”的发展态势。根据国家邮政局发布的2022年上半年邮政行业运行情况,上半年全国快递服务企业业务量累计完成512.2亿件,同比增长3.7%;业务收入累计完成4982.2亿元,同比增长2.9%。
尽管面对经济增长放缓和疫情压力,申通快递依旧录得强劲增长,业务量、营收增速远超行业大盘。其中业务量增速、营收增速分别为行业4.7倍、12.34倍,尤其在业务量增速上,1-6月份,申通快递有5个月在A股上市快递企业中领跑。
在KA客户增长方面,申通也取得显著成效。2022年以来申通快递在产品端及服务侧不断加大投入,陆续推出了客户管家平台以及干线车前置的解决方案,并在部分区域搭建了高效的自营揽收队伍,满足大客户的个性化服务需求。这些举动让申通快递赢得KA的青睐,财报显示今年上半年,KA品牌类客户单量较此前增长5倍以上,积累了上百家优质品牌客户,形成了一张长期维持百万量级的包裹网。
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数智化、产能提升成果喷涌 双轮驱动夯实业务基座
随着快递业务量每年以20%-30%的速度增长,为了突破发展瓶颈,申通快递在数字化、智能化以及基础建设上发力,聚焦数智化提升、产能建设,通过双轮驱动推动申通夯实发展基础,为业务保驾护航。
在数智化建设上,2022年上半年,网点管家移动端、昆仑2.0、申小蜜、时效控制平台、标准路径推荐算法、零信任安全体系、逆向平台等业务管理系统和平台的研发、推广和应用等多个产品落地在实际业务中发挥作用。
在产能基建上,为解决了产能供给不平衡的问题,2022年申通快递启动“三年百亿”产能提升计划。2022年,计划实施82个产能提升项目。尽管受上半年国内多地爆发疫情影响,但目前上述82个产能提升项目中已有53个完工投产。在产能提升项目的顺利实施下,预计2022年底常态吞吐产能拓展至5000万件/日,推动公司业务再上新台阶。
除了场地大手笔投入,在上半年申通在自动设备、车队运力方面也大力投入——新增投入12套交叉带自动化分拣设备,引进新型窄带分拣机等先进设备提升服务质量和运营效率;
自有车辆同比增长25.91%至4500辆,自有车辆承运干线路由约3900条。
除了上述成果之外,申通快递也继续加速织网,提升用户覆盖率,提升服务质量。2022年上半年,申通全网独立网点达到4700余家,同比增长6.0%。
上半年申通快递还在同心抗疫、帮助重点群体就业等方面也积极承担社会责任。在东北、上海等地发生疫情时,申通快递多次开通抗疫物资寄递绿色通道,免费承运抗疫物资和保供物资。吸纳111名高校应届毕业生,解决大学生就业问题。
未来随着快递行业继续进入下半场,市场空间不断扩大,申通将继续秉承“正道经营、长期主义”的经营理念;聚焦经济型快递主赛道,坚持“有质量的单量”经营策略;通过数智化、产能提升双轮驱动夯实业务基座;同时积极赋能末端网点,提升网络稳定性,从而赢得客户认可,带动公司业务加速反弹,也为社会创造更大价值。
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