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危险！危险！危险！危险品运输，向来险象环生，为了保障人民生命财产安全，各部门法规一严再严。车辆可靠安全，无疑成为这一领域的硬件条件。
当下，解放新J6P危险货物运输车配置全面升级，全副武装到底。通过技术优化，提升危险品运输的安全性，同时降低危险品运输的成本。
一汽解放 新J6P重卡 质惠版2.0 420马力 6×4危险品牵引车(CA4250P66K24T1E5Z)
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轻量化：科学降重
解放危险货物运输车，科学降重，安全为先。应用轻量化发动机、轻量化变速箱、轻量化驱动桥、车架、轮辋等15余项轻量化措施，通过完善的CAE分析及实验验证，车辆底盘达到国内最轻。J6P 8×4底盘较其他品牌轻140kg，且J6P车型可选装液力缓速器，在山区作业可取消淋水箱，亦实现降低自重，多拉油。
刹得稳：千钧一发
解放危险货物运输车的科技含量不胜枚举。底盘匹配“前后盘式制动器”，水稳定性、热稳定性、冷却效果俱佳；盘式制动器采用高耐磨材料，制动衬片寿命提升20%；一体的衬片磨损指示，具备高密封性，无需维修保养。
该车制动响应快，“电子制动控制系统（EBS）”较短的制动响应时间和较短的压力建立时间，改善了ABS功能，持续对行车制动及其零部件进行监控，内置的ASR功能还可避免车辆侧滑，提高车辆转弯时的稳定性和安全性。
“主动紧急制动（AEBS）”通过雷达探测车辆前方危险障碍，当存在碰撞危险时，将主动施加制动，辅助驾驶员避免碰撞或减缓碰撞程度。
“爆胎应急防护装置”安装于车轮轮槽部位，能够有效填补轮辋内径差，避免了轮胎失压后卷入槽底或脱离轮辋的可能。
早预防：防微杜渐
车上的提前预警装置，可以帮助驾驶员早预防路面复杂情况。“前碰预警（FCW）+车道偏离预警（LDW）”辅助提高司机的安全驾驶意识，会在车辆发生碰撞前以及车道偏离时向驾驶员发出警报，避免因此引发交通事故。
“电子稳定性控制系统（ESC）”避免转向不足、专向过度、主挂车折叠等现象；有效预防侧翻；此外，制动曲线可根据不同区域驾驶员的偏好进行调整；电刹降低踏板力，使其刹车制动柔和、防点头。
“制动衬片更换报警装置”通过语音或报警提示方式将信息传输给用户，能够实时监控制动盘磨损情况，保证制动盘处于良好工作状态。
“胎压监测系统（TPMS）”实时检测到轮胎胎压的胎温信息，从而在轮胎发生异常时，提醒驾驶员进行轮胎维修，避免因轮胎压力过高或过低而产生爆胎事故。
看得严：全时守护
仪表台显示器集成车辆四周的影像信息，“四方位影像”通过转向信号和倒车信号来切换屏幕显示画面，扩大车内视野，安全预警无盲区，让司机行车途中真正做到“眼观六路”。
“疲劳监控系统”通过驾驶员的面部特征、眼部信号、头部运动性等，推断驾驶员的疲劳状态并进行报警提示，为驾驶员提供主动智能的安全保障。
“远程视频监控系统+远程声控系统”实时监控并储存驾驶室内及车前道路的情况，记录驾驶员操作习惯；还通过语音或报警提示方式传送信息给驾驶员，减少疲劳驾驶；亦可作为视频证据，降低危险货物运输车的管理成本，方便车队管理。
解放新J6P危险货物运输车全方位硬核安全防护，不仅安全性经得住考验，舒适性也毫不逊色：超纤皮座椅、电动加热后视镜、液晶仪表等硬件一应俱全，更多详情可咨询解放当地经销商。
解放卡车，平安常伴，一路守护。
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