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解密欧曼GTL超能版460——效益多多

2016-04-06 09:56:41

　　今天，我们来探究欧曼GTL超能版高收益的秘密。

对外要多赚，靠的是出勤率

　　出勤率的问题小曼昨天已经说过了。用户想要多赚钱，出勤率肯定是首要的。欧曼GTL超能版460马力重卡是福田戴姆勒汽车链合德美中同步世界的最新重卡技术，接轨欧洲卡车运输理念，所推出的新一代大马力重卡。它采用全新GTL超能版460马力平台与戴姆勒卡车匹配技术，配备ISG全新动力，保障出勤率，用户自然不用担心效益。

解密欧曼GTL超能版460——效益多多

对内要多省，省多少靠事实说话

　　想要重卡效益高，除了能帮你多赚钱，还要能帮你省钱。欧曼GTL超能版配备康明斯全新一代ISG超能动力，采用了2000bar超高压燃油系统，45mm超大进气门，专利燃烧室设计，燃烧更充分，同时显著降低排放！

　　另外，它还具备1000-1400转超宽经济油耗区间，采用戴姆勒技术，70%工况都在低油耗区间；排量大（11.8L）、缸径大（132mm）、扭矩大（2300N.m），最快到达经济转速区；独有专利智能转速控制技术（LBSC），像虚拟节油教练一样确保您省油驾驶；同时，整车采用模块化、平台化、轻量化设计，发动机零部件仅207个，少于同行50%以上；整车低风阻、低滚阻，专利的冷却、润滑和进气系统高度集成等多项降阻设计；采用戴姆勒领先技术优化完美匹配，整车百公里节油2-3升。一年能省1.6-2.4万元。

　　同时，欧曼GTL超能版采用iBrake辅助制动，操作简单，反应灵敏，不仅提高行车安全性，还能有效减少刹车部件磨损，单是轮胎和刹车片磨损这方面就能给用户每年节省1.5万元。

　　而且，欧曼GTL超能版采用NanoNet™纳米专利燃油滤清系统、内置强力增效缓释剂及干湿结合的缸套技术等突破，为发动机提供超长滤清保护，真正实现10万公里超长保养，一年内为用户节省8天的保养时间的同时，还能节省9000元的运营成本。

　　这样算下来，一辆欧曼GTL超能版一年能为用户节省将近五万元，效益怎能不高？

残值高，咋的都不亏

　　除了能赚又能省，欧曼GTL超能版还有一个优点——残值高。欧曼GTL超能版技术领先，产品寿命长，这就使得它拥有了高残值，一辆二手车能多卖2——3万。这样一来，就算卡友想要换一辆新的欧曼车，也不用担心自己手上的二手车不值钱啦！

　　跑到外面赚钱，回到家里省钱，最后成了二手车还能再给你多赚一笔，欧曼GTL超能版真是花式提高效益小能手！

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