8国、10天、2500公里,纯电车型Lion's
City
12E跨越欧洲孚日山脉脚下的蜿蜒山路、高耸陡峭的阿尔卑斯山口以及比利时运河大桥,用实力彰显动力性能及续航能力。
曼恩 Lion's City 18 公交客车 45-49座
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首要难题 能量回收
虽然从慕尼黑到圣莫里茨的沿路风景如画,但沿途险峻的地形却为Lion's
City
12
E带来了不小的挑战。面对复杂多变的路况(如高海拔湖泊和阿尔卑斯山谷)以及环境低温,曼恩纯电车型Lion's
City
12E通过制动能量回收为电池充电,解决续航问题。据统计最大回收能力可达50%,安心出行无惧耗电。
难度升级 低温挑战
从圣莫里茨到苏黎世的路程,是许多品牌汽车进行冬季耐久测试的路段,不但有发夹弯、连续弯道,车辆还需要在零下1摄氏度的阵风中前行,挑战难度再次升级。
曼恩Lion's
City
12E为了穿越阿尔卑斯Julier山口,必须顺利通过海拔1433米的车辆行驶道路。多亏曼恩在开发阶段就不断在极端温度条件下(如北极圈和西班牙内华达山脉)接受各种耐力测试,足以应付复杂严峻的路况及气候条件。行驶完圣莫里茨到苏黎世全程274.6公里后,曼恩Lion's
City
12E当天电池容量仍剩余56.4%。
最后关卡 跨越长河
经过苏黎世、卢森堡后,曼恩的最后一段路程是从布鲁塞尔到法国鲁昂,该路途是本次活动路程最长的一段,全程417.9公里,曼恩也如约迎来此行最大的挑战。在途经比利时中央运河大桥时需要跨越"河水从桥上流过,道路在桥下交汇"的障碍关卡。在最终到达终点法国鲁昂时,曼恩Lion's
City
12E剩余电池容量24%。
历经十天旅程,曼恩顺利到达2022国际巴士欧洲测试的举办地。得益于车顶的高容量电池以及高效能量回收系统保障续航,曼恩用实力充分证明了续航能力以及动力性能。
在见证曼恩科技实力的同时,如此这般"极限挑战"又一次印证充电基础设施发展是运输业转型的重中之重。MAN
Truck
&
Bus母公司TRATON集团也将为此做出贡献,计划将在欧洲建立一个高性能的充电网络助力电动汽车行业发展,以及运输业转型绿色发展。
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文章来源:曼恩商用车中国
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