天命之年在路上，老郭与解放的不解情缘

2016-03-28 09:05:17

　　古人云：五十而知天命，这本该是等待退休、儿孙绕膝的年纪，但已经年过半百的老郭却依旧奔跑在路上。他的手握了半辈子方向盘，他的车轮走遍了大半个中国。相信他的故事会引起很多老司机的共鸣，也会勾起很多年轻司机儿时的记忆。

天命之年在路上，老郭与解放的不解情缘

开上解放很风光风光背后是沧桑

　　第一次遇见老郭是在哈尔滨龙海配货大市场，正赶上他从青岛回来，到这卸货。老郭不到17岁就参军了，当了3年义务兵。复员后当了一名养路工人，也由此和公路结下了缘分。因为家里人都是做运输方面工作的，他也就理所当然的学起了开车。

老郭的第一辆卡车—解放142

老郭现在开的解放J6领航版

　　他清楚的记得自己第一次开的车是一辆尖头老解放，后来又开了一辆东风的4米标厢卡车。走南闯北长了见识，老郭就自己又买了一辆解放142，跑零担运输，主要跑北京、天津和西安的线路，也算得上风光一时。但是一次老郭拉了一车高档白酒在哈尔滨休息时，一车的货全被偷了，老郭只能将自己的“老伙伴”抵给货主，当时这可以说是他的全部家当。

　　自己的车抵出去以后，为了维持生活，老郭只能去给别人开卡车，在个人车主那开了大概一年多就来了龙港物流，这一来就是七八年。他开的车从解放拉煤王到现在的解放J6领航版，可谓见证了中国卡车的发展。

不图强大爆发力老司机稳定就好

　　在龙港物流，老郭是为数不多的老司机。他开的解放J6百公里油耗在31左右。他说现在的年轻人开车都冲，喜欢有爆发力，我开车比较稳，喜欢悠着来，这样更省油。在龙港物流这些司机里，我的油耗表现还是不错的。

老郭和他的副驾

　　当被问到开过的车型里哪种最省油的时候，他很认真的说：“锡柴的车，很省油。”老郭现在的这辆解放J6领航版搭载的就是锡柴的460马力发动机，对于他来说只要省油就很好。

　　关于未来，老郭说，现在在龙港干得挺好，还会继续的好好干下去。他说现在已经是年轻人的天下，自己的孩子也已经成家立业，肩上的担子可以卸下了，如果没有什么特殊情况，打算再干两年就准备退休了。

天命之年在路上，老郭与解放的不解情缘

　　待我们结束采访，老郭说他还要回到公司交车，然后就可以回家休息两天了。今年老郭打算买辆小车，闲暇之余可以带着妻子出去转转，毕竟常年在外，对家里还是很亏欠的。老郭是平凡的，他只是万千卡车司机中的一个；可他还是伟大的，因为他用手里的方向盘为家人撑起了一片天。

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