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接受采访那天，杜瑞生正在汕头装货，他表示，同一天，已经跟不下20个开X6000的卡友打过照面，我见过的车不少。但我就敢拍胸脯说，德龙就是比别的车强。
陕汽重卡 德龙X6000 560马力 6X4 AMT自动档牵引车(SX4259GD4Q2)
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上手简易，售后完善，X6000是老师傅的选择。
驾龄30多年的老师傅，对车的要求与常人有何不同?在杜瑞生看来，好的重卡，首先要具备操作简便的特性，“有的车操作太复杂，我都不晓得怎么开，年轻人开起来更是手忙脚乱”，德龙的设计，完全基于驾驶者思维，十分人性化，带定速巡航可调节多功能方向盘，手阀同座椅整体移动，靠背一键释放，一键电源切换、启动，状态变化有指示灯明确示意，一年365天，杜瑞生能在家60天就算不错的，紧张的工作之余，还要顾及家庭，时间就是金钱，德龙用高度负责和及时响应的售后，让他省时省力不少。“咱们德龙的服务好啊，有啥毛病 ，一个电话就搞定”。
竞争激烈，运筹帷幄，X6000是聪明人的选择。
油价一年几涨，货运行业竞争日趋激烈，比起焦灼的同行，杜瑞生对形势自有清醒判断，今年竞争大，有些师傅见货就拉。，但我是能赚才拉，不然宁愿不开工。只做挣钱的买卖，是杜瑞生的原则，也是他的本事，今年生意不大好做，每笔单子，他都经过审慎考量，过年期间，大家都回家了,杜瑞生却嗅到了商机，大年初一还装上车往外边跑，平时一-万 多就能拉到的货，现在要两万多。，对方出价高，他判断这批肯定是急运货，拉过去肯定不会压货，有钱挣天天都是过年，杜瑞生凭本事吃饭，X6000也“凭本事”为他铺平挣钱之路，德龙出手即不凡。
德龙配备全球首款，热效率超50%的发动机，高效动力总成技术，可靠又节能，他满意地说:“高配车就是好，路上不用我操心了”。
白手起家，晋级老板，X6000是致富者的选择，17岁出来开车,19岁给人当师傅，50来岁拥有近10台车，我就是干货运发的家。以前在家要饭，现在全家都靠我吃饭”。小时候家里穷，最大的幸福就是能偶尔吃个白馍馍，现在他说，肉都不稀罕了，想吃啥吃不起，日子好了，杜瑞生也到了该退休的年纪，却没打算享清福，手头车子一-辆接一辆多起来，有钱请师傅跑了，他也不当“甩手老板，X6000刚入手，他立马亲自开上，先跑几趟，成本这些好心里有数。
“X6000整车轻量化设计，每趟下来货都多装些，油耗也满意得很，据杜瑞生实践，从河南跑汕头，每个月油钱能省四千来块，今年生意一般，他决定重出江湖，德龙就留给自己跑了。
X6000好车开着，杜瑞生心情舒坦，也不觉得工作有什么辛苦的，干啥不得吃苦？我们都是一步一个脚印过来的。今年跑车光景不行，但是X6000确实不错，坚定了货运赚钱之路。
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