CN
EN
2020年9月中国向全球承诺二氧化碳排放力争于2030年达到峰值，2060年实现碳中和，而持续升级传统节能技术和加快新能源重卡规模化应用是汽车行业实现双碳目标的重要路径。
2022年1-4月开局，国内新能源重卡销售已"15连涨"，截止4月，国内新能源重卡累计销量已突破超5000辆，在国家双碳宏观政策刺激下，新能源重卡已成为低迷商用车市场中一个重要增长极，陕汽重卡积极响应国家新能源汽车行动计划，加速新能源重卡产业链布局和商业化应用。
砺行抓机遇，聚力谋共赢。2022年4月27日，在素有"万里长江第一城"的宜宾，陕汽重卡与屏山县恒源投资有限公司正式达成战略合作。陕重汽销售总监兼销售公司总经理赵承军，陕重汽销售公司副总经理田明、屏山县恒源投资有限公司董事长邹正华、恒源公司总经理尹光义、陕重汽四川区域总经理同少龙、宜宾申己汽车销售服务有限公司董事长代朝厅、国家电投陕西融和绿动汽车科技有限公司总经理李国栋、国家电投上海启源芯动力营销第三事业部总经理盛辉等各界领导出席活动。
会议中，屏山县恒源集团董事长邹正华介绍了恒源集团新能源项目投资合作情况，屏山县洪瑞资产管理有限公司董事长王兵、陕重汽销售总监兼销售公司总经理赵承军总经理相继上台发言。
陕汽重卡 德龙X5000S 560马力 6X4 AMT自动挡牵引车(SX4259XE4Q2)
品牌
|
车系
|
配置
|
图片
|
经销商
报价: 47.69万
询底价
陕汽重卡作为行业首批取得新能源汽车生产及产品准入资质的企业，率先布局纯电动、氢燃料和混合动力新能源技术流线。近年来主持并参与3项国家863计划和2项国家科技支撑计划新能源汽车技术领域项目，积极打造面向市场一流新能源重卡产品，整车高度融合创新平台架构，具备电驱电控等多项自主核心技术，实现全产业链、全场景产品研发和商业化应用，致力提供用户新能源整体解决方案。
最后，恒源集团总经理尹光义与陕重汽销售公司副总经理田明签约新能源战略合作框架暨500台的新能源重卡采购协议。会后各位领导及嘉宾进行了集体合影留念。
作为行业低碳重卡倡导者和践行者，陕汽积极响应国家号召，致力于新能源重卡的开发和应用，为国家的节能减排积极贡献自己的力量。陕汽新能源重卡装配国内知名的宁德时代品牌电池，且宁德时代作为宜宾市当地招商引资企业，总投资500亿，为当地新能源汽车的发展奠定了良好的基础支持。
同时积极整合现有新能源企业优质资源，先后与国家电投、协鑫、启源新动力、金茂绿建就换电业务达成合作协议，与星星充电、盛弘电器、特来电等行业龙头进行充电合作，加快新能源企业数字化技术融合应用，持续深入了解客户实际运营场景，深入研究行业法规变化，精准把握细分市场趋势，以客户需求为基准，不断提升产品品质，深化品牌及产品价值；以口碑提升为动力，推动客户深度参与产品制造全过程，坚持打造新能源车辆的整体解决方案，为客户提供更优的产品及更好的服务体验。
2021年10月，宜宾市被工业和信息化部确定为全国11个新能源汽车换电模式应用试点城市之一，恒源集团作为宜宾当地的著名企业，是陕汽重卡的理想合作伙伴。未来，陕汽将和恒源集团一起携手，全力推进陕汽新能源重卡在宜宾区域的推广和应用，为电动宜宾贡献陕汽力量。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com
分享
收藏
产品关注排行榜
- 1 陕汽重卡 德龙X3000 西南版 460马力 6*4 6.2米自卸车 （SX32505C434）
- 2 陕汽重卡 德龙X6000 660马力 6X4牵引车(国六)
- 3 陕汽重卡 德龙X5000 轻量化尊享版 550马力 6×4牵引车(国六)(SX4259XD4Q1)
- 4 陕汽重卡 德龙X3000 400马力 6*4 国六 5.6米自卸车（SX3259XD404）
- 5 陕汽重卡 德龙X5000 550马力 6X4牵引车(SX4250XC4Q2)
- 6 陕汽重卡 德龙新M3000 286马力 8X4 8米纯电动自卸车(SX3317M4406EV)
- 7 陕汽重卡 德龙M3000 S 轻量化版 430马力 6X4 牵引车（SX4250MC4Q3）
- 8 陕汽重卡 德龙X3000 375马力 6×4 5.6米矿用自卸车(SX32506B3841B)
- 9 陕汽重卡 德龙X3000 矿用加强版 430马力 6×4 6.5米自卸车(SX32506B434)
- 10 陕汽重卡 德龙新M3000 城建加强版 350马力 6×4 5.6米自卸车(SX5250ZLJMB384)
评论