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随着科技与时代的变革，社会分工进一步细化，这对个人而言转行的难度越来越大，对中年人来说更是如此。
但向来倔强坚韧的魏小军并不认这个“邪”，2021年年关将至之时，他重新找到了人生的方向，和江淮骏铃成为好搭档，踏上了中年再致富的运输之路，日子越过越舒心。
江淮骏铃 骏铃V6 132马力 4.15米单排厢式载货车(HFC5048XXYB31K1C7S-1)
品牌
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经销商
报价: 16.98万
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人到中年 布草运输打开生活新局面
今年48岁的魏小军精瘦干练，是南京本地人，在工厂工作了二十多年。在疫情和年龄的挤压下，他选择了辞职再就业。转行做运输，源于魏小军对自由职业的渴望，每天开车经过城市的街角也是一种享受。
在中介的介绍下，魏小军选择从事布草运输。这一方面得益于他精湛的驾驶技术，另一方面，布草运输的工作强度、薪资以及环境也都很适合他，魏小军在其中渐渐体会到运输的乐趣。
现在，魏小军负责南京市玄武区和秦淮区汉庭酒店的布草托运。每天下午三四点，他准时开着装满干净布草的车出发，在暮色四合之时进城，给各处酒店送布草，顺便取回用过的布草，每天凌晨十二点左右才能干完活。
采访当天，运输人网记者实际体验了一下布草的重量，从小车上扛下的换洗布草一包大概有一百斤左右。虽然很累，但魏小军却甘之如饴，在他看来，中年转行能有这样的收入也是很幸福了。
踏浪骏铃 高效好搭档实现致富梦想
如今，魏小军已经在新岗位干了快一个月，从来没有耽误过布草的送达。他笑称除了自己的敬业外，更重要的是遇见了好搭档——江淮骏铃V6。
由于南京市区白天重型箱货限行，夜间行车工作的魏小军最满意的是骏铃V6车身的镜组设计，规避了很多行车盲区，帮他省了不少心。
他介绍道，骏铃V6配备的是可电加热的分体式后视镜，在前下视镜、补盲镜的配合下，开车视野比较开阔，而且V6车型的主后视镜还是加大款的设计。
一个月以来，魏小军渐渐熟悉了江淮骏铃V6这位无声的伙伴，并对它的表现给予了充分肯定。
江淮骏铃V6具有轿车般的驾乘舒适性，可背部全包裹的航空级主驾座椅让驾驶不再疲惫，同时发动机声音小，打造车内静音效果，给魏小军营造了舒适静谧的环境。
开起车来，魏小军很喜欢骏铃V6带来的动力澎湃感。“这款车的操控性特别好，挂档灵敏，轻点油门就可以感受到动力上来了，满载时车身的稳定性也不错”。
在传动方面，江淮骏铃V6配备星瑞手动五档变速箱以及速比5.375的江淮轻卡专用后桥。铝壳变速箱在防腐蚀与散热方面有着更好的性能，而专用的后桥则较好地保证了货厢在满载工况下的整车稳定。
有着多年驾驶经验的魏小军，对车辆的零部件和性能非常了解。他认为，跑运输首先要了解车况，这样驾控时才能游刃有余。
中年转行做运输是魏小军近年来做的最正确的人生决定，虽然疫情和运价对市场小有影响，但是稳定的工作让自己运输无忧。面对曾经的一些质疑与不解，魏小军用自己的踏实努力在运输行业稳稳立足，也让家人相信，运输依然可以让日子越过越红火。
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