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随着国内油价不断攀升，养车用车方面，运输人在油费支出上占比越来越大，如何在高效出勤的状态下节油运营？发哥洪老板有自己的一套"省油经"。
洪老板是安徽合肥庐江县人。如很多运输人一般，进入货运一行也是受父辈影响，年仅35岁的他已经是一位驾龄十多年的老司机了。
江淮 格尔发Q7重卡 520马力 6X4 AMT自动挡牵引车(HFC4254P1K8E33S)
品牌
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经销商
报价: 40.68万
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铁杆粉丝换车果断选择Q7
洪老板是江淮车型的铁杆粉丝，他的上一辆车就是江淮格尔发系列的自卸车，同时家里父辈、亲戚朋友的车，也都是江淮重卡的，这就让江淮在洪老板心中有了不小的分量。
如今，洪老板驾驶的是一辆江淮超越Q7，"最主要的是因为信赖，多年来一直在开江淮的车子，在品质和服务方面我都很放心。"
"在我想换车时，经过销售朋友的介绍，觉得Q7前卫的外观、精致的内饰、经济高效的特点很吸引我，于是就下单了。"
运输砂石料所向披靡
江淮超越Q7拥有多个不同动力匹配的车型选择，为了能够拥有更好的场景适应性，洪老板选择的是砂石料版。
毕竟他的运输场景是给庐江附近的矿场运输铁金粉、砂石料等货物，基本都是短途满载运输为主。
目前洪老板的Q7已经跑了近5万公里，而这辆Q7在高效运营方面，也给了他不小的惊喜。
因为矿场多在山区，坡道、泥泞路况较为复杂，玉柴460马力发动机2200牛米扭矩的动力输出很充沛，上坡、脱困不在话下，这也很好地保证了车辆的运营时效。
众所周知，山区矿场铁粉、砂石料运输等运营场景环境工况恶劣，对车辆的可靠性要求极高。
"我的这辆Q7用的都是大品牌配件，并且做工用料都非常扎实，甭管是跑山过坎，你正常开怎么跑都没事，就这可靠性也是为车辆的整体高效运营立下了功。"
省油省心，驾乘舒适
洪老板基本上每天都需要往返运输2-6趟，而在山路上行驶是非常耗费心力的，这时舒适的驾乘感受就至关重要了。
"这辆Q7配有高配气囊座椅和驾驶室空气减震，并且视野还好，乘坐舒适安全，现在每天都跑5、6趟也不像原来那么累了，毕竟你想快跑多挣钱，你的身体承受能力也得跟得上不是。"
说起用车，油耗是绕不过去的话题。然而面对这个尖锐的问题，洪老板坦言道，"我是山区满载跑车，不仅有上下坡，路况不好还得猛加油冲一把，Q7跑山路平均油耗在33-35个左右，对这个油耗我是挺满意的，毕竟我身边其它460的车型油耗都突破40升了。"
洪老板介绍说，他跑一个月加油总计花费5000元，再刨除掉用车成本之后，每月的跑车盈利还能保持在1.5万元左右，他对此也表示很满足。
除此之外，洪老板对江淮重卡的售后与服务也很满意，如他车辆上配备的后桥10万公里长换油技术，就能够很好的帮助他降低养车成本和减少了维保时间，用起来也省心。
"省油省钱也挺省心，选择Q7我没后悔过。"最后，洪老板表示。
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