跨境电商物流: 千亿规模市场,高议价能力
在跨境电商消费产业链中,不同于普通的电商消费, 由 于通关环节的存在和固有流通渠道难以打破,综合物流服务商的议价能力相对更强。我们预计, 如果假设物流环节成本占比为 25%,那么 2015 年跨境 B2C 物流的市场规模已经超过千亿级别,达到 1196 亿,而且未来 2 年将保持 35%以上年复合增速。
跨境 B2C 进口物流:保税模式大势所趋
目前跨境 B2C 进口的物流模式主要有三种,海外直发、保税和邮路。我们认为, 保税模式未来的发展潜力最大。原因在于:
1)商品物美价廉。因保税备货模式具有速度快、价格低、透明化的特点, 因此提供的商品物美价廉, 适合中国现阶段的消费国情;
2) 电商化趋势下提前备货可直接实现。 本质上来说,保税备货模式是依托大数据精准预测下的仓库前置, 而电商化的购物过程使其成为可能;
3)国家政策支持。
跨境 B2C 出口物流:海外仓与专线齐头并进
目前跨境 B2C 出口的物流模式主要有三种,海外专线、 海外仓和邮路。 相对来说, 海外专线与海外仓模式分别在时效和成本 2 方面占据优势, 是未来的发展主流方向。其中,海外专线针对需求量大、热门的线路, 实时出货不会带来产品过期、 过季和库存积压等问题, 可以视为跨境出口直通车; 而海外仓模式下的跨境购物体验速度快、 价格低,对于低值易耗品来说非常合适。
跨境物流服务商:大而美还是小而专?
通过对比两类跨境物流服务商的代表企业——递四方和顺丰速运,前者反映的是大而美, 后者体现的是小而专。放眼未来, 保税模式、海外直发模式的发展相比邮路都要更大,因此我们更看好跨境综合物流服务商,即大而美的模式。
风险提示:跨境试点政策推广力度不及预期, 全球贸易增速下滑。
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