近日,央视《新闻1+1》栏目中白岩松的一段视频,在物流人的朋友圈里刷屏了,视频里他说道:“货车司机没有人拉的是自己家的东西,都是为了别人家的生活,别的企业生产,而保障的相关物品,但是在过去的这段日子里头,在疫情的情况下,他们遭了太多的罪,受了很多的苦,先要对他们说一声辛苦了!谢谢你们!”
这段简短的话,如巨石入海,让人动容。因为,疫情之下每一个奔走在路上的运输人,都是被忽视的无名英雄!
你每天吃的菜 都是货车司机路上吃的苦
为了让市民吃到新鲜蔬菜,疫情时期他每天往返南通、江苏两地。早上他在南通海安的农产品中转市场装车时,工作人员会给车贴上封条,晚上到苏州高速出口查验完相关证明后,车再次被贴上封条。为了确保人、车、菜的安全,他每天都会做4次核酸,并且全程不下车,即卸即走。他说:“连续几天脸都洗不了,怕上厕所也不怎么喝水,吃饭只吃泡面,有时泡都不泡,疫情期间,只能自己克服一......”
一汽解放 J6P质惠版2.0+ 510马力 6×4 LNG牵引车(CA4250P66M25T1E6)(1350L气瓶)
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防控疫情有方舱 方舱建设离不开货车郎
他是一名吉林籍运输人,疫情时期想为吉林疫情保卫战做点力所能及的事,于是他在短视频平台承诺自己免费为吉林运送抗疫物资。接到运输任务后,他从山东出发,去沈阳一家具厂运送一批援建吉林方舱医院的床,沿路交通管控不得不绕行,他说:“心里这个急啊,就怕耽误事”到工厂等待装货时也不敢睡觉,饿了就在车上吃米粥就火腿肠,舍不得浪费一点时间。
下不了的高速 回不去的家
他常年开着一辆6.8米高栏货车往返于山东临沂与上海之间运送新鲜蔬菜,而疫情让一天一夜就能卸货回家的他足足走了五天。3月25日半夜10点,在上海滞留5天的他决定转道徐州,在高速上排队,一排就是一-天,第二天中午终于排到了他,但根据徐州最新防疫政策,他是外来人员没有居委会带领、核酸报告,不得离开,只能在后半夜重新回到高速,此时他已经一整天没喝水吃饭了。
一汽解放 解放J6V 520马力 6X4 AMT自动挡牵引车(CA4250P66K25T1E6)
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在高速上挨个高速口下,有的出口不让下,能下的出口都需要排很长很长的队,挨饿、等待、下去、上来,辗转五日他终于回到了临沂,然后进行为期14天的隔离.
关注运输人 就是关注民生
对运输人负责就是对社会负责特殊时期,有无数个“他”奔走在城市之间,保障人民的“菜篮子”、运送防疫物资、保证企业正常生产经营......他们就是货车司机!一汽解放在此向每一位运输人致敬!同时,一汽解放深知货车司机的艰辛不易,更懂肩上承担的社会责任,特在全国范围内开展用户关爱活动,设立客户关怀基金,向需要帮助的运输人赠送防疫用品及生活物资,解运输人于困境。
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