运输人们,在现在油价上涨的大环境下"省"成了节约成本最关键的一点不但要行之高效,更要省之全面车辆运营更需要精打细算如何获得最佳TCO是运输人长期的关注点。
欧航 欧航R系列 中卡 220马力 4x2 6.8米栏板载货车(BJ1186VKPFK-1M)
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报价: 19.79万
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对运输人来说,最直接节省的方式就是控制油耗,让运输更省油,欧航R
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2022款自动挡超级中卡,在原本节油基础上变得更节油,今天就为运输人们,带来TA的"关键词"--精打细算。
节省成本更多需要精打细算,尤其是针对节油方面,油耗越低可达到最优TCO(卡车全生命周期成本),意味省的更多,对整车TCO而言,占比30~40%的影响因素其实就是油耗,因为近期油价大幅上涨,司机对油耗问题也更为重视。
优势一:动力链节油
欧航R
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2022款配备了由康明斯发动机、智能换挡的采埃孚AMT自动挡变速箱组成的最新一代X超级动力链,动力和传动一体化智能协同控制,发动机智能节油策略+变速箱经济模式,高达70%的经济油耗区间,油耗降低2%-6%,变速箱99.7%高传动效率,油耗降低1%-2%。
同时通过车联网平台采集到的海量用户工况数据,在发动机以及变速箱换挡策略的不断标定过程中,对节油的经济区间进行了大量的精细化标定,通过大数据分析,纠正司机驾驶行为,达到更明显的节油效果,同样一箱油跑更远的路程,降低司机用车成本外更省心。
优势二:轻量化节油
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2022款有四缸机和六缸机产品,自重轻了300-500kg,通过发动机、变速箱、轮辋等更多轻量化铸铝件的应用,更多结构件的细节优化,以及重量更轻强度更高的1500mpa热成钢车身使用,实现综合减重。节油率较同行业手动挡产品提升5%。
优势三:风阻节油
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2022款对驾驶室外流场风阻系数进行了同步优化,比如导流罩和导流板结构的优化,整个导流罩,包括导流板的形状全面在三维模型上做了模拟,并在风洞上做了测试,甚至是整车下面的底板部分,也和乘用车的底板做得一样平整,并做了一定的导流措施,从各个细节方面都实现了风阻降低从而节省油耗。
选择自动挡中卡的"关键词"--精打细算,不浪费每一滴油,降本增效新利器,欧航R
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2022款,自动挡超级中卡,节约成本,高出勤率,为运输人创造更大价值。
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文章来源:福田欧航欧马可
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