当前位置：首页 > 车辆测评 > 正文

欧航Rpro自动挡中卡这么节油

2022-03-18 10:37:49

　　"老铁，我最近又emo了"，现在经常能看到网上有些人，感慨一句"我emo了"，尤其是最近油价上涨的厉害，前阵子的涨价还没反应过来，过段时间又来一波涨价，运输人们都表示"我emo了"，不过运输人们别慌，有节油的欧航R pro超级中卡伴随运输，快和emo说拜拜~

欧航Rpro自动挡中卡这么节油

欧航欧航R系列中卡 209马力 6.8米排半厢式载货车高顶双卧品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商报价: 22.12万询底价

　　我emo了，网络流行语，指我情绪上来了，‌‌‌一般都是些负面情绪，延展开来说，那就是颓废、抑郁、消极悲观的情绪，总而言之就是心情不大好，所以网上说"我emo了"。

　　运输人说："送同样一批货，同样的路程，怎么油耗差别那么大？耗时耗力不说，无形中增加了成本，现在油价还只涨不跌，压力山大。"

　　随着近期油价增长，行业形势更考验产品的降本增效能力。欧航R pro由全新一代ME4技术平台和成熟的模块化技术打造，高强度钢车架、轻量化车身、全铝变速箱、铝合金油箱、铝合金储气筒等多项新材料和轻量化技术的应用，提升了轻量化优势，从而让油耗下降。

　　AMT变速箱拥有99.7%的传动效率，传动速比场景匹配，换挡点智能精准控制，使得发动机转速可以始终处在70%的最经济油耗区间，总体下来百公里油耗平均降低3-8%；配有EBP节油开关，可以根据实际工况一键切换，能够有效降低油耗5%，节油先人一步，无惧油价上涨，让卡车司机实现低成本运营。

　　运输人说："崩溃往往就在那么一瞬间，因为一趟货物稍微送晚了十几分钟，总会让货主找到扣钱的理由。"

　　为了更早的将货物送达，卡车司机在运输路上分秒必争，有时候连吃饭的时间都顾不上。欧航R pro自动挡超级中卡，让时效问题迎刃而解，TA搭载了由康明斯发动机、采埃孚AMT变速箱组成的超级动力链，其搭载康明斯F4.5国六发动机具有世界领先水平， 220匹的强劲马力，在转速1300-1500转/分钟时即可输出扭矩820N.m；自动挡变速箱让卡车司机解放左脚和右手降低劳动强度，加装的TCU电控模块实现对车辆不同路况和工况自动换挡控制。超级动力让运输更具高时效，货物提前送达更轻松。

　　运输人说："一开就是十几个小时，座椅太硬了，弄得浑身乏累。休息时驾驶室空间狭窄，活动不方便，太难了。"

　　为运输人量身打造的"公路航班"，欧航R pro驾驶室高达1960mm，下铺空间高度940mm，上卧铺还加装了防护网避免保护司机和物品掉落。驾驶座椅头枕距上卧铺120mm，保证座椅前后调节自如，让运输人拥有充足的腿部活动空间。同时，驾驶位的减震气囊座椅采用人体工程学包裹设计，配备指挥官扶手为肘部提供支持点，座椅底部和背部具有通风加热功能，种种设计大大减少了司机患职业病的几率。优异的驾驶舒适性，让卡车司机运输更安逸。

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com

点击关键字阅读相关文章：文章来源：福田欧航欧马可

中卡欧航欧航R系列

阅读