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就在上周，又一轮油价上涨，千万运输人齐呼"我太难了"，这其中，冷链运输人更为难过……因为冷机系统的存在，冷藏车的油耗本就较高，油价上涨，可谓是难上加难，其实，想要冷链节油，选对车最重要，冷链1号 帅铃冰博士，搭载安徽康明斯1号动力，爆发强劲动力的同时精准控制油耗，高效经济，"油"然自得，冷链快人一步！
江淮帅铃 帅铃Q6 冰博士 冷链1号 160马力 4.015米冷藏车(HFC5048XLCP71K2C7S)
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安徽康明斯1号动力，节油芯力量，想要冷链运输更节油，首先要先从"芯"里要下手，冷链1号 帅铃冰博士，搭载安徽康明斯E3.0发动机，遵循康明斯全球统一产品制造控制流程，拥有91项技术专利，11项技术升级，应用2000bar高压共轨系统，缸内直喷、低摩擦等多项技术，使最低油耗≤202g/kWh，由安徽康明斯1号动力+全铝变速箱+AAM后桥，组成的经典黄金传动系，传动效率高达99%，每百公里省1-2升油，真芯省油，收益看得见。
知名冷机高端配置，制冷更稳定，冷链运输高油耗的来源之一，是发动机需要支持冷机运行，因此，冷机的工作效率，也会直接关系到整车油耗，冷链1号 帅铃冰博士与冷王、开利等，一线大牌冷机企业深度合作，为用户提供个性化、定制化的冷机选择，全面保障制帅铃冰博士的制冷效果，满足不同领域的运输需求。
同时，帅铃冰博士搭载180轻量化冷链专用底盘，装配原厂双压缩机支架、双皮带驱动，100Ah大容量双电瓶、28V*90A大功率电机，硅油离合风扇、以及加大线束布局优化等配置，24V电压轻松启动，最大化底盘改装性能，大幅提升制冷效率，让每一滴油，用在刀刃上！
原厂货厢一体化 恒温更高效，在中长途运输中，货厢的保温能力至关重要，作为整车原厂一体化交付方案中，非常重要的一环，冷链1号 帅铃冰博士，原厂货厢采用高密封性结构，不仅保温性能出众，高标准工艺还可延长车厢使用寿命，为运输人提供长久稳定的恒温保障，稳定恒温，让冷链省油更省心！
在国际油价不断上涨的时代，运输收益如何保障？选择冷链1号 帅铃冰博士就是选择省油高效！
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