“女人,可以美得像一座山,一棵树,不一定都要美得像一朵花。”因此,今天的女性,上得了厅堂,下得了厨房,耍得起卡车,挑得起大梁,她们敢闯、敢拼、敢出圈,活出了属于自己的精彩!3月8日“国际劳动妇女节”来临之际,我们来认识一位“了不起得卡嫂”——邱萍。
和大多数娇小玲珑的川妹子不同的是,解放“卡嫂”邱萍长了一张“苹果”一般红通、可爱的圆脸。她特别爱笑,笑起来很亲切,身形高大的她,走起路来步子很快,脚下生风。
傍晚,当他们一家四口坐下来,围着热气腾腾的川味火锅,享受难得轻松的时光,卡嫂邱萍由衷的说道:“每回出门时间一久,就想吃这一口。”她说,和丈夫结婚十多年了,一直从事货运,由最开始的小车,到9.6米长的大车,再到半挂车。跑长途的时候,两个人就结伴出门,就算不能开车,也能陪在丈夫左右,帮他干些活、做做饭、心里也踏实。
披星戴月,不分昼夜,是卡车人的常态;南征北战,驰梦远行,是卡车人的热爱。邱萍眼中,运输人的苦与乐,就是生活。在邱萍的手机相册里,有许多各地风景的照片,这些照片贯穿着“春夏秋冬”,当中大多都是透过副驾驶车窗拍摄的。作为一名“卡嫂”,邱萍与丈夫是夫妻,更像是“战友”“驴友”,两人分工明确,邱萍负责找货,丈夫负责开车。她说:“我们的车常有固定的货源,远的路线是跑新疆、江苏,近一点的货运就跑四川周边。远途的运输,经常是十天或半个月才能回一次家,近点的运输可能一周回一次家。”
坐在副驾上,邱萍已经记不起自己跟车跑了多少公里,去过多少地方。她说,在车上无聊的时候只能自己看看周边,有什么好看、好玩的,就用手机记录下来,不知不觉中,自己的手机已经拍了很多照片和视频。她看过别人没看过的风景,也体会了别人不曾体会的心酸,这个滋味邱萍最为清楚。
出车有的时候中午出发,有的时候在晚上出发,货运拼的就是时间和效率,通常第二天一早货要送到。跟车的卡嫂即便不开车,也要身兼“多职”,精力、体力和心理素质都要好。时常,丈夫开车太累了,邱萍趁着丈夫在车上休息的时候,拿着工具绕着车身四周检查,看车辆有没有受损,紧固货物。
“夜间行车容易犯困,我就一直陪着他,跟他说说话。甚至到了晚上,我们通常也不敢多睡,因为油耗子实在防不胜防。有一次,一觉醒来,车的油管全部被撬了。油被偷了,车就不能驾驶了,幸好我们家这辆解放“北方版”的卡车有个副油箱,然后,副油箱里面加了油,再次上路。回到家的时候,仅修油管就花了1000多块钱,油耗子实在太可恶了!”邱萍说。
邱萍的丈夫在采访中介绍,“这么多年为了家,我们跑车付出挺多的,现在虽然短途邱萍不跟车,但她心里老是惦记着我。从成都驾车跑攀枝花运货,有一段上坡下坡48公里路不太好跑,她很不放心,给我打电话问我怎么样了。我对她说,咱家车的动力是可以的,你就别老惦记了,我稳稳的跑就行了。”
工作原因,邱萍夫妻俩常常不在家,两个女儿由外公、外婆帮忙照料。提起两个孩子,乐观的的邱萍也难掩失落。她说:“跑运输以来,中间的辛酸是少有人知道的。对老人和孩子亏欠很多,大女儿今年夏天要读初二了,现在是女娃娃需要父母陪着她谈谈心的时候;小女儿刚上幼儿园,更需要父母呵护陪伴。为了尽量弥补对两个孩子的亏欠,邱萍外出跟车总要带回一些好吃的、好玩的给孩子。在路上想孩子的时候,就和家人视频电话沟通,让孩子感觉父母的关心和疼爱。
这几天,邱萍家的车终于排上了装货的队,接到消息,夫妻俩简单收拾了一下,和家人告别后,她和丈夫挽着手早早赶往物流园。她说:“现在运输车辆多,装货、卸货都得排队,有时候一等就是好几天。在家的时候还好一点,可以呆在家里等消息,出去的时候,我俩就一直在车上呆着。”说着,两人装完货,又要出发了。
人们常说,人生是一场旅行,不在乎目的地,只在乎沿途的风景。对邱萍而言,这场人生旅行注定与他人不同:没有背包,没有既定的指南,带着对生活的美好憧憬,带着对家人的牵挂,邱萍与爱人在车轮上领略过阳春白雪,也经历过惊心动魄,每当车辆发动,他们的旅行就再次开始,驭梦而行,留下弥足珍贵的记忆。
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