【原创】奥铃蓝牌轻卡产品组合针对年轻一代运输人细分需求新意多

　　1月14日，蓝牌轻卡新规实施的次日，奥铃在北京发布了新蓝牌法规产品解决方案，福田汽车集团业务副总裁、奥铃事业部总裁李杰在现场宣布：即日起，奥铃厂家便不再接单生产2.3米宽货厢的蓝牌轻卡车型！

多产品矩阵引领行业合规化

　　奥铃在活动中举行了“践行新蓝牌”合规经营倡议，与发动机等企业代表共同宣誓，积极践行新蓝牌法规，合规生产，合规销售，合规经营，推动物流行业安全有序、可持续健康发展。

　　奥铃认为未来3-5个月，市场将成为合规蓝牌轻卡的天下，现在的这样是给未来加分的。如果现在还在生产不符合新规的车型，那么无疑是给未来减分。据介绍，奥铃消化完还有一定量的2.3米、750轮胎的库存后，将只生产2.1米、700轮胎的车型。

　　轻卡行业合规化、轻量化的趋势不可逆转，奥铃如有神助，在产品方面早做好了充足的准备。活动现场，中国奥铃发布了新蓝牌法规下的“奥铃新蓝牌产品解决方案”，包括“小蓝牌、新蓝牌、大黄牌”三大产品体系，完全满足运输人需求。

　　“小蓝牌”系列

　　其中，“小蓝牌”指的是奥铃M卡，定位于4米2以下货车，车高仅为2065mm，可以轻松进入地库，是“奥铃新蓝牌产品解决方案”中的重要组成部分，该车的自重更轻，能够满足轻抛货物的运输需求。

　　动力方面，奥铃M卡搭载云内D20国六发动机，最大输出功率为122马力 ，扭矩高达300N.m。值得一提的是，奥铃M卡产品自设计之初就定位于“全能生意王”，满足了搬家、下乡、水产、绿通等9大细分车型。

福田 奥铃M卡 122马力 4.2米单排厢式轻卡（货厢长3.7米） 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 8.1万 询底价

　　“新蓝牌”系列

　　以往拉一两吨货的城市标载用户，可以继续放心选择奥铃新蓝牌合规轻卡产品，奥铃“新蓝牌”拥有众多细分车型：

　　金奥铃定位中国高端轻卡，拥有十大黑科技，装配原厂厢，厢体内置密封条和弧形顶设计，能实现不存水厢体十年不生锈。三年免费保养等亮点，做到10万公里长换油。

　　该车搭载了最新一代奥铃BUFF动力，采用双涡流分层燃烧技术，搭配博世最新一代2000bar高压共轨燃油系统，让燃烧更充分，油耗较行业同级别低9%。

福田 金奥铃 158马力 4.1米单排厢式轻卡(BJ5048XXY8JDA-AB2) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　奥铃速运buff版配装福康2.5L发动机和采埃孚变速器，该车在2021年10月推出，短短3个月已经销售了近2000台。该车匹配了欧康F2.5发动机，输出功率可覆盖130-180马力，最大扭矩420 N.m，是目前2.5升以及以下排量柴油机中最大功率。

欧康动力 F2.5系列 158马力 国六 柴油发动机 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

福田奥铃 奥铃速运 131马力 4.18米单排栏板轻卡(BJ1045V9JD6-F2) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 10.06万 询底价

　　为女性运输人量身打造的奥铃玉兔Ⅱ号被称作“卡嫂用车”，该车搭载全柴Q25发动机和法士特6挡AMT变速器。玉兔Ⅱ号可以根据不同驾驶需求选择不同模式，达到经济效益最大化，同时自动挡车型也大大降低了上手难度。

　　奥铃速运具备轻量化、可靠性强、传动效率高等特点，是城配高效冠军。该车采用福田轻卡M4平台驾驶室，在外形上仍然有极高的辨识度，该车针对商超配送、快递快运、家具家电、搬家服务、等10运营场景，满足了城市物流配送4.0时代的新需求。

福田奥铃 奥铃速运 131马力 4.18米单排栏板轻卡(BJ1045V9JD6-F2) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 10.06万 询底价

　　奥铃青春版的定位是年轻人创业的“第一台轻卡”，青春版是一系基于奥铃技术水平最高的M4平台、直击“高性价比”定位打造的精品，该系列上市后便成为了奥铃的热销车型。

　　奥铃青春版国六产品应用蚁象平台科技，减重不减质，全系车型搭载全柴Q23国六动力2.3升的排量最大可输出132马力、最大扭矩320牛米，匹配品牌5挡变速箱，通过整车优化匹配设计，实现了油耗更低、动力更强劲，同时整体寿命、NVH性能都有了很大提升。

全柴Q23-115E60 115马力 2.3L 国六 柴油发动机 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　专用车系列方面，奥铃推出了连续两年行业销量第一的奥铃北极熊冷藏车。整车底盘上装一体化设计研发，上装厢体内外部蒙皮采用复合材料，重量轻、强度高、耐腐蚀、抗老化，可有效避免内部或外部因素导致货厢损坏造成的不必要损失。

　　除了现场展示的车型以外，奥铃还拥有合规多拉车型—速运小钢炮，该车的承载力在目前合规蓝牌轻卡中优势明显。此外，配载8挡箱的“爬山虎”也将在今年年中上市，满足山区运输人的使用需求。

　　“大黄牌”系列

　　对载重有进一步需求的运输人，奥铃推出了“大黄牌”系列，运输人可以选择奥铃大黄蜂、大黄蜂mini等黄牌产品，具有上牌无忧、轻松年检、绿通拉十二吨、享受高速减免等优势。

　　作为奥铃中卡品质代表产品,奥铃大黄蜂一直保持着“第一轻量化中卡”及节油大赛冠军的地位,自上市以来,以硬核实力得到行业高度认可,被誉为“国货担当”。

福田 奥铃大黄蜂Home版 220马力 4x2 6.8米排半厢式载货车(BJ5186CCY-1M) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　为符合法规并满足用户载重需求,奥铃大黄蜂mini版车架经CAE分析,对车架结构进行优化,在不影响载重的前提下,尾部载荷较轻的部分适当减小截面,达到降重效果。底盘、后桥、轮毂、后防护、储气筒、方向盘、车架等全部采用轻量化设计,车货总重最大18吨。

无缝对接细分市场的底气

　　一直以来，奥铃能够对细分市场的需求变化迅速做出反应，并不断完善升级产品。奥铃为何有底气认为自己是行业中蓝牌轻卡产品最全、细分市场最专业的品牌？

　　首先是发动机。2.5L全面实施以后，奥铃拥有福康、欧康两张王牌，再加上和社会动力组成2.5L动力联盟，能够为运输人群体提供丰富的发动机配置，这对奥铃而言是重大利好。

　　奥铃携手福康、欧康两大王牌动力，链合德威、全柴等社会动力，在活动中成立了“最强2.5L动力联盟”，将共同为奥铃提供2.5L动力。

　　其次，是轻量化。奥铃发布的蚁象平台，借助了轻量化，通过结构创新、材料创新，保证了用户能够合规多拉。

　　第三，是奥铃生产制造的原厂车厢。通过激光切割、一次冲压成型、全机器人焊接、阴极电泳、机器人喷涂等原厂工艺，具有颜值漂亮、结实耐用和轻量化等优点，相比社会上的手工作坊，能够为运输人提供更好的使用体验。

　　蓝牌轻卡新规的正式下发，从产品源头有效消除轻型货车“大吨小标”, 为城配运输行业带来有序发展。在短途以及城配运输中,蓝牌轻卡拥有进城路权、门槛低等优点，将会是许多年轻人进入运输行业的便捷通道。奥铃用“小蓝牌”、“新蓝牌”和“大黄牌”系列产品的组合，和时尚的品牌特色，在蓝牌轻卡市场中独树一帜，相信会收获很多年轻运输人的关注。。

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