卡车司机常年开车在外,然而每次开车路过下面这些路段的时候,老司机们握着方向盘的手还是会忍不住一紧,尤其是在货车装了重货的时候,再走下面这些路段,就更让人提心吊胆了。
事故多发路段
事故多发路段是货车司机最为头疼的路段,就连老司机也不例外。这是因为这些路段交叉路口很多、车辆十分密集、人流量又大,货车刹车距离长,一不小心判断失误就很容易发生意外。另外,这些事故多发路段最为典型的要数十字路口、丁字路口、长转弯路口等,如果货车车速过快或者强行急转,都容易发生事故,所以卡友们在经过这些路段的时候,一定要注意放松油门,保持跟车距离,注意打转向灯,切莫紧急制动和急打方向。
长下坡路段
遇到这些长下坡路段,重货司机的心里就是一个字:怕!由于卡车吨位较大,遇到这种公里长、坡度陡的长下坡路段时,需要连续踩刹车。这就容易导致刹车片过热,进而导致刹车失灵,甚至还会引发货车起火。这种长下坡路段在西南、西北比较常见,西南的坡相对短一些,但是坡度比较陡,非常考验司机的技术。西北方的长下坡公里长,如果车里没有足够的水给货车降温,那么无论司机的驾驶经验多么丰富,也是不敢贸然下坡的,所以司机师傅们给这些路段起了一个名字"魔鬼路段"。
长隧道
好不容易货车上了高速,结果又碰到了长隧道,每次走长隧道,心里都会打着小鼓。刚进入长隧道,眼前都会突然一黑,尽管有车灯和隧道灯,但长时间行驶在长隧道里还是会让人产生疲劳的感觉;跟着前车开还好,只要保持车距就行,要是自己开在最前面,起码得打起十二分的精神。
高原路段
相信跑青藏线的卡友都深有体会,这条线不仅路途遥远,道路崎岖,就连路况也十分复杂,不仅如此,这条线的气候是出了名的恶劣!因为高原海拔和地势都很高,再加上高原上植被较少,造成空气中的含氧量较低,跑这条线的司机需多加注意。
团雾多发路段
一旦货车进入团雾路段,视野将一片朦胧,即使前面有车或者是障碍物,司机也没有足够的反应时间,只能直直的撞上去,而后方的车辆也通常来不及刹车,极易造成多方追尾事故。因此,团雾也被说成交通的"隐形杀手"!
不管开车遇到哪种路段,卡友们一定都要多加小心驾驶,安全第一!因为你手中握着的不只是方向盘,更是整个家庭的希望,领航卡车愿天下所有的卡车司机都能开开心心出门,平平安安归来。
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