近日,公安部发布了新修订的《道路交通安全违法行为记分管理办法》,新的记分方法将于2022年4月1日起实施。
在新的记分标准中,根据交通违法行为的严重程度,一次记分的分值从12分、6分、3分、2分、1分将调整为12分、9分、6分、3分、1分五档。
对一个记分周期内多次记满12分的,延长学习时间,增加学习内容,增加考试科目,对多次违法驾驶人加强教育管理。
多地实行高速公路差异化收费
2021年6月,交通运输部、国家发展改革委、财政部三部门发布关于印发《全面推广高速公路差异化收费实施方案》的通知,要求全面推广高速公路差异化收费,降低高速公路出行成本。
目前,全国多个省市已经陆续实行了高速公路差异化收费。例如新疆、安徽、广西、黑龙江、内蒙古、广东、山西等地区,对不同车型(类)普通货车或国际标准集装箱运输车辆、危险货物运输罐式车辆等专用运输车辆实施差异化收费。
跨省办理和线上办理业务
运输驾驶员诚信考核申请及凭证下载,从业资格证补发、换发、 变更、 注销都可以跨省办理;
货运车辆道路运输证补发、换发、 注销、普货车辆异地年审均可线上办理;
“ 三检合一 ” 检验检测机构从业人员、营运车辆和经营业户等信息都实现了网上查询。
电子驾照、货车电子通行码全国推行
自2021年12月10日起,驾驶证电子化、二手车异地交易登记、“交管12123”APP核发货车电子通行码、交通事故证据材料网上查阅等四项公安交管便利措施在全国全面推行。
驾驶人可以通过全国统一的“交管12123”APP申领电子驾驶证和货车通行码。
三部门联合发文 ETC欠费将入征信
交通运输部办公厅、中国人民银行办公厅、中国银行保险监督管理委员会办公厅联合发布《关于进一步做好货车ETC发行服务有关工作的通知》。
通知要求将ETC欠费行为纳入征信体系,引导货运物流企业和货车司机依法诚信经营。
平台对货车司机的抽成比例、订单分配规则必须公示
2021年12月7日,海南9部门印发《海南省维护新就业形态劳动者劳动保障权益实施办法》的通知。
其中要求:企业制定或修订平台进入退出、订单分配、计件单价、抽成比例、报酬构成及支付、工作时间、奖惩等直接涉及劳动者权益的制度规则和平台算法,应充分听取行业主管部门、工会或劳动者代表的意见建议,将结果公示并告知劳动者。
交警不得因当事人申辩加重处罚
2021年12月8日,国务院发布通知,要求进一步贯彻实施《中华人民共和国行政处罚法》。不得为了处罚而处罚,坚决杜绝逐利执法,严禁下达罚没指标。
其中要求作出行政处罚决定前,应当依法将“拟作出的行政处罚内容”等告知当事人,且不得因其陈述、申辩而给予更重的处罚。
多部门加强货车司机权益保障 改善停车休息条件
交通运输部、中央网信办、国家发展改革委等多部门联合发布《关于加强货车司机权益保障工作的意见》。切实改善货车司机生产经营环境,保障货车司机合法权益!
重点内容:
1.改善货车司机停车休息条件。适度增加货车停车位数量,优化停车位设置,加快推进“司机之家”建设。
2.持续打击黑恶势力收取“保护费”和偷盗车辆燃油、尾气排放后处理装置及货物等违法犯罪行为。
3.不得诱导货主不合理压价和货运车辆超载超限运输,不得诱导货车司机恶性低价竞争、超时劳动。
多省市国三车禁止上路
生态环境部、国家发展改革委等10部委以及北京市、河北省等7省(市)政府联合印发《2021-2022年秋冬季大气污染综合治理攻坚方案》。
方案要求,加快推进柴油车污染治理,全面完成京津冀及周边地区、汾渭平原国三及以下排放标准营运中重型柴油货车淘汰任务目标!
在2021年年底时,全国已经有很多地区完成国三车淘汰,被淘汰的国三车将不能上路,也不再进行补贴。
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