【原创】一汽解放J6P荣获“2021年度运输人口碑可靠典范重卡车型奖”

　　2022年1月7日，运输人网主办的“智远杯”2021运输人口碑商用车及零部件评选获奖名单正式揭晓，一汽解放J6P荣获“2021年度运输人口碑可靠典范重卡车型奖”。

　　作为一汽解放旗下的头牌产品，解放J6P以成熟可靠的产品实力，在2021年运输人口碑商用车最热车型榜单中持续位列第一位，受到了市场和运输人的广泛关注。

一汽解放 新J6P重卡 领航南方版 460马力 6X4 牵引车(CA4250P66K25T1A1E5) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 36万 询底价

为市场提供更多新选择

　　为了进一步丰富车型的布局，满足市场需求，2021年，解放J6P在保留原有车型的基础上，陆续推出了多个版本车型，分别有解放J6P质惠版2.0+、解放J6P领航版3.0、解放J6P价值版等车型，在产品品质和动力等方面均进行了对应提升，致力于成为运输人省心省力的赚钱机器。

解放J6P质惠版2.0+

　　其中，解放J6P质惠版2.0+车型拥有低自重、大马力、高舒适、低油耗、高可靠、高安全等众多核心优势，并且根据不同的运输需求，车辆还细分为国六自动挡、北方版和装备457后桥等多种车型。

　　在外观和内饰方面，解放J6P质惠版2.0+车型沿用了解放J6家族式的设计风格，车辆辨识度非常高。动力上，整车采用了500马力 13L 6DM3发动机，最大扭矩为2300N·m，结合解放一体化动力链独有的体系节油技术，带来更好的燃油经济性。与之匹配的是12速手动/AMT两种变速箱，特别是搭配AMT变速箱，可以使车辆时刻处于最高效的动力区间。

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　　此外，整车还大量采用轻量化减重措施，在F5N前轴、435后桥、轻量化悬架等20余项减重措施的帮助下，整车自重仅为8.1吨，比同级车型能够多拉0.2吨，帮助运输人多拉快跑，创造更多的运营价值。

解放J6P领航版3.0

　　解放J6P领航版3.0是解放重磅推出的国六车型，整车匹配CA6DM3发动机，有效热效率≥46.5%，并配合解放独有的低进气阻力技术，在保证整车动力性能的同时，还保障了车辆的燃油经济性。该发动机还拥有15万公里的换油周期，匹配换油周期为20万公里的变速箱和后桥，进一步帮助运输人降低了用车成本。

　　此外，整车在外观设计方面更加注重空气动力学优化，流线型的外观配合大尺寸导流罩设计，整体式后视镜与车身形成了非常好的融合，进一步降低车辆风阻，使得整车百公里可节油1.5-2L。

　　与此同时，整车还配备有后处理及邮箱防盗系统，并标配前碰撞预警（FCW）、车道偏离预警（LDW）、防抱死系统（ABS）、电子稳定控制系统（ESC）等配置，有效提升了车辆安全性，为运输人出行提供了保障。

解放J6P价值版

　　解放J6P价值版车型作为全系入门版车型，整车从外观、内饰、配置、动力等方面进行了全面优化，将性价比做到了极致。首先，整车采用了新材料、新工艺、新结构，实现了车辆轻量化，整车自重仅为7.9吨，在同级别车型中竞争优势非常明显，帮助运输人拉得更多，赚得更多。

　　其次，整车在内饰方面进行了升级。解放J6P价值版车型不仅配备了空气减震座椅，还拥有850mm宽的卧铺设计，为运输人营造了一个温馨舒适的乘车环境。此外，整车还搭载了解放行车联网系统，具有专业的车辆信息和车辆控制功能，为车内提升了一定的科技感和档次感。

　　动力部分，整车搭载了“解放动力+一汽自主变速箱+后桥”组成的解放黄金动力链，发动机为CA6DM2发动机，最高动力输出为420马力，能够为车辆提供充足的动力储备。再加上解放体系节油技术的加成，整车百公里可节油2-3L，为运输人节省更多的成本。

　　在“碳中和、碳达峰”的战略目标下，商用车行业新能源化的趋势越来越明显，解放J6P同样在新能源赛道上有所布局。当前，解放J6P系列下新能源产品有6P混合动力牵引车、J6P混合动力牵引车、J6P充换电一体牵引车、J6P充换电一体自卸车等，切入多个细分市场，为运输人带来更加丰富的出行选择。

用户口碑

　　运输人王永在2021年年初更换了一台解放J6P车型。他介绍，这台车的发动机、变速箱、后桥三大件，给了他稳定高效的动力输出；高端的驾驶室让长途行驶更加舒适，成为他的“得力助手”。

　　王宝平已经在运输行业从业多年，解放J6P是他的忠实伙伴，他认为解放车最大的优点是优秀的爬坡能力，同时整车动力性也可圈可点。

　　作为行业内的一款经典产品，丰富的车型阵容、省心靠谱的三大件、安全舒适的内饰配置等种种优势，使得解放J6P成为商用车行业里的“常青树”，成为运输人值得信赖的可靠之选。

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