CN
EN
致奥铃员工及合作伙伴的一封信：
尊重常识，回归常态，阵痛之后，还有机会～
2021年下半年，绝对是中国卡车行业的暗黑时刻，市场由高需求快速跌到地板，经济消费不振、市场法规的不确定性变化叠加，导致了卡车历史上前所未有的危机，满足高需求而建立的产能瞬间成了巨大负担，无数个卡车产业人从无比高涨的扩张冲动，瞬间冰冻，生存下来则成为下一个不变的话题。
卡车行业，与国民经济周期高度相关，纵观发达国家卡车发展历史来看，已经经历了好几轮的周期，经济扩张、消费高涨带动物流快速发展，反之则正好相反！我们目前正好处在经济周期的尾部和市场反弹的前夜！
奥铃品牌，在过去三年取得了较好业绩和增长，销量翻了一倍，利润率大幅提高，但是我们必须清醒的看到，过去三年我们赶上了周期的末端，市场增长的推动力给了我们顺风顺水的能量，但是不可否认，我们自己竞争力也得到了加强，从奥铃品牌发展为“中国奥铃”，技术行业领先，崛起为日本、美国的产业对手不可忽视的中国力量，这离不开我们的员工与合作伙伴的不懈努力，感谢你们，也感谢行业同伴们相扶相携一起成长！
暗黑时刻，我们必须活下去，我们必须有足够的韧性迎接各种挑战，那么，接下来，我们该怎么办？
回归简单、回归初心！我们必须坚持以客户为中心，客户的生意就是奥铃人的命！把简单留给客户，把复杂留给自己！把有限的精力和资源，投入在老客户的服务上！
我们必须将经营理念贯穿始终，对不产生价值的动作和开支做减法，花小钱办大事！珍惜手中的每一分钱！压缩各项费用支出！集中资源在产品技术、品牌建设、渠道服务能力建设上保持较高的投入。
我也号召，我们的合作伙伴们，与我们站在一起，共克时艰！我们的发展离不开供应链的成本控制、经销商积极的市场寸土必争的精神、以及员工的不懈努力！
我相信，周期之后，皮糙肉厚的我们，依然会保持强盛的竞争力，王者归来。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com
分享
收藏
产品关注排行榜
- 1 福田 奥铃T3 1.5L 112马力 汽油 3.05米单排厢式微卡(BJ5036XXY-D3)
- 2 福田奥铃 捷运 青春飞扬版 130马力 单排载货车
- 3 福田奥铃 奥铃速运 150马力 4.14米单排厢式载货车
- 4 福田 奥铃新捷运 156马力 4.18米单排仓栅式轻卡(BJ5048CCY-A1)
- 5 福田 奥铃M卡 122马力 4.2米单排厢式轻卡（货厢长3.7米）
- 6 福田奥铃 奥铃速运 131马力 4.18米单排栏板轻卡(BJ1045V9JD6-F2)
- 7 福田奥铃 奥铃青春版 116马力 4.14米单排厢式轻卡(BJ5048XXY-A2)
- 8 福田奥铃 奥铃速运 131马力 3.8米排半厢式载货车
- 9 福田奥铃 奥铃速运 150马力 4.17米单排栏板载货车
- 10 福田 奥铃新捷运 156马力 4.14米单排厢式轻卡(BJ5048XXY-A1)
评论