为深入贯彻落实党中央国务院决策部署,河南省委、省政府决定在全省道路运输领域开展突出问题专项治理行动。省交通运输厅、公安厅、住建厅等16个单位,联合出台《全省道路运输领域突出问题专项治理行动方案》(以下简称《方案》),促进平台经济持续规范健康发展,维护道路客货运领域市场秩序,切实保障广大从业人员合法权益。
为什么要开展专项治理?
近年来,我省道路运输行业快速发展。截至2020年,全省货运业户11.5万户,载货汽车76.5万辆,从业人员123.5万人。
“道路运输的发展,在解决人民群众出行、货物流通方面发挥了重要作用,广大货运企业、经营者和驾驶员等都作出了重大贡献。”省交通运输厅有关负责人说,但今年以来,全省道路运输安全稳定形势严峻复杂,比如受汛情疫情叠加影响,货运领域供大于求、无序竞争严重;交通运输新业态领域存在定价规则不透明、侵害从业人员权益等问题。
党中央、国务院高度重视道路运输行业发展稳定工作,具体到河南,省级层面充分认识到,开展专项治理、纠正市场乱象、解决存在问题、形成长效机制,迫在眉睫、势在必行。
专项治理涉及货运行业哪些问题?
根据《方案》,此次专项治理行动主要聚焦平台公司经营不规范、道路运输企业经营不合规、从业人员权益保障不落实、从业环境不优化等四类问题,按照坚持依法治理、协调共治、目标导向、标本兼治的原则,重点安排如下。
1.治理平台公司经营不规范
重点是全面摸排治理货运互联网撮合平台经营乱象,治理平台企业定价不合理、收费不合理等问题;
2.治理经营行为不规范
重点是全面治理营运车辆机动车行驶证和道路运输证不一致问题;
依法打击非法营运,加强对未取得道路运输证的客运、货运、出租汽车等车辆的监管和布控稽查;
查处违法运输和道路交通违法行为;
依法打击营运车辆非法改拼装;
治理普通货运车辆动态监控不到位等问题。
3.治理从业人员权益保障不落实
督促互联网平台合理设定并公示计价规则、收入分配规则、抽成比例上限等,保障驾驶员和乘客知情权和监督权;
加快推进“司机之家”建设,保障良好的从业环境。
4.治理从业环境不优化
重点是治理司机办事办证难,严格落实道路普通货运车辆“三检合一”、持续推进从业人员高频事项“跨省通办”;
优化货车禁限行设置,合理保障货车基本通行需求;
依法打击偷盗车辆燃油、尾气排放后处理装置及货物等违法犯罪行为,治理高速公路高价救援维修、车辆检测“黄牛”等乱象。
据悉,此次专项治理从2022年1月开始,至10月底结束,按照“动员部署、全面排查、集中治理、总结完善”时间节点要求推进。
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