日前,菜鸟协同邮政推出蓝绿组合电子面单,打印后带有“快递包裹-村邮达”标示,面向邮政快递包裹乡镇和村的收件人,承诺“确保投递到村,拒绝二次收费”。
据了解,菜鸟提供行政村级别的地址解析、电子围栏智能生成及解析等物流科技能力,实现进村包裹精准识别。
目前中国每日快递包裹量已超过3亿件,其中有1/3到农村地区。随着乡村振兴战略推进,城乡商贸流动日益频繁,乡村对快递物流的服务需求将更加旺盛。
12月下旬,江苏、浙江等省先后宣布,基本实现快递进村全覆盖,其中浙江全部行政村实现4个以上品牌快递基本服务覆盖,9个以上品牌快递服务平均进村率达95.1%。
但当前的规模对于快递企业而言,因乡村人口居住密集度低、交通不便,导致农村派件效率低、成本高,这成为快递企业进村面临的首要考验。
因此各地探索了直接投递、交邮合作、邮快合作、快快合作、快商合作、快供合作、快农合作、快站合作等多种快递进村模式。
综合快递进村当前的痛点来看,对于单一的快递企业而言,布局农村物流,面临着巨大的挑战;而快递市场玩家相互不兼容,快递公司有着较强的排他性。这也就意味着共同配送的探索,呼唤一个第三方角色。
从2019年开始,菜鸟着手升级乡村物流业务,推动共同配送,并同步建设农产品产地仓,直接在田间地头为农户提供“产运销”一体化供应链服务。
菜鸟公布的数据显示,截至目前,菜鸟已经在全国建设1000个县级共同配送中心,在30000多个乡镇、村庄建设了快递服务站,在湖南、广西、云南、陕西、山西、江西六个省的农产品核心产区,建设了8个农产品上行产地仓。
对于接下来的布局目标,菜鸟将推出三大举措服务乡村,包括继续推动县域物流共同配送,为乡村物流提速增效,在三年内新建800个县域共配中心,共配中心数量达到1800个。
未来三年,建设100个农产品上行产地仓,并协同阿里巴巴内部和其他社会资源建立农产品上行的销售渠道,帮助农业生产者把产品销往全国各地乃至销往世界各地。
未来三年,菜鸟村、镇快递服务站达到10万个,并投入10亿专项资金对农村服务站进行数字化改造。
菜鸟此前表示,推动快递进村、农产品上行,助力乡村振兴,对菜鸟来讲绝对不仅是算一笔经济账,菜鸟有义务发挥自己的优势,助力整个“三农”的发展。
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