未来如何玩转卡车福田戴姆勒又给我们支招了

　　还在苦苦思索该如何创新突破，未来方向该如何走？别急，福田戴姆勒又给行业支新招了。

　　2016年3月5日，于2014年底规划，历经2年耗资2200万元精心打造的福田戴姆勒北京培训体验中心正式对媒体揭开了神秘面纱，迎来首批媒体前往参观体验。炫！酷！高大上！一向引领潮流的福田戴姆勒不惧挑战，大胆对未来亮出新招，再次引得行业内心痒痒，啧啧赞叹。

培训出卡车人的体面来

　　正如福田戴姆勒品牌形象一贯塑造的高端大气姿态，作为中国首家并参照国际一流标准建成的TEC培训体验中心拥有不可挑剔的高贵品质。这个占地15000平方米、总投资高达2200万元的培训体验中心，拥有六座设施一流的会议室及试乘试驾专用基地。厅内布置了GTL超能版展车、福田康明斯发动机、奔驰OM457发动机、福田智科智能物流演示系统、4D模拟驾驶培训器材和福田戴姆勒企业文化展板，能提供企业文化介绍，360度绕车讲解等相关方面的体验服务。

　　美好的基地，方能孕育美好的未来。在外界看来，福田戴姆勒TEC培训中心成就了每个卡车人心中梦想：第一，它让中国卡车有了第一家真正意义上的培训体验中心，一扫以往打游击战、零零散散的培训模式，TEC则正式将经销商营销培训、驾驶员安全节油培训等内容纳入其中，并结合试车体验更具现场感。第二，它一改以往仓促行走于各种展会场合模式，让中国卡车用户第一次有机会静下心来品茗真正的卡车文化。第三，更重要的是，它让中国卡车用户有面子了。试想一下，每个卡车人若能在这里享受到五星级待遇，拥有国内最高端豪华的卡车座驾，还有一群卡车军团雅士共同交流，整个人想不高雅都难。

　　就像福田戴姆勒营销公司副总经理徐向明所言，“有自信就有文化”，从精心布置的TRUCKER BAR到精美值得收藏的每一款TRUCKER SHOP卡车精品，再到配备BOSE高端音响设备的高级影音室，4D模拟驾驶等各种先进科技设备体验，以及卡车大赛等各种精彩赛事活动氛围营造，福田戴姆勒正在带给中国卡车用户更多自豪感。

　　当然，在让用户感受文化同时，也让用户挣到了钱才是正道，这也是培训体验中心基地的重要任务，在这个涵盖经销商销售精英培训、卡车用户驾驶培训等内容为一体的TEC培训体验中心，将一一击中卡车用户关心的安全节油驾驶等问题，并将促进物流车队管理体系的精细化、智能化。

　　更难能可贵的是，在汇集各地卡车精英同时，培训体验中心也将可能成为一个重要的思想创意交流中心，各种创新理念、车队管理经验都能在这里得到分享。同时依托欧曼二工厂的位置优势，培训基地在厂区内单独开辟出一块场地，建成了包括搓板路、坑洼路、斜陡坡等多种路况的小型跑道，能够模拟多种卡车运行工况。凭借该跑道，可以实地进行驾驶培训，试乘试驾、卡车大赛等多种体验感受。

　　而在未来，TEC北京培训体验中心的精髓版也将在全国各地开花，走进大型物流公司，为其提供更专业、系统的车队管理培训。 从数字化工厂到工业4.0

　　未来方向是什么？很显然，德国工业4.0趋势化正在让全球各行各业加快进入以智能制造为核心的智能经济时代。卡车数字化工厂建立到实现工业4.0将是未来的趋势。在这方面，福田戴姆勒已经先行一步，并显露了较大的优势。

　　在感受到TEC培训中心高大上同时，我们欣喜看到福田戴姆勒在数字化工厂、自动化生产制造方面的成功架构。这个接轨德国工业4.0制造的福田戴姆勒数字化工厂在自动化生产制造方面，成功塑造了行业领先标准。

　　在这中国第一座世界标准的欧曼全球数字化样板工厂内，总装车间拥有2条国内领先的的重卡装配线，其主线智能化程度已经超过60%，平均每3.4分钟就可以生产一台重卡，每小时产量18台，采用双线双班制，年产量达到10万台。同时，采用CDC智能化信息管理技术，可实现欧曼超能版重卡在技术与品质上与戴姆勒奔驰同步甚至一致，全面提升欧曼超能版产品的核心竞争力。

　　从该平台下线的欧曼GTL超能版重卡可以看出，无论从车辆生产制造工艺水平还是精细化设计理念，都当之无愧于高端水平。“福田欧曼GTL是国内同级车型最为安全的重卡之一，拥有德国、美国、中国三国顶尖技术，车辆制造采用全自动喷涂，外观色漆犀利饱满，可比轿车媲美，十年不锈蚀，用车保值率高。同时车辆拥有低速大扭矩、LBSC智能控制转速技术、iBrake大马力发动机压缩制动技术等技术亮点，可让行车更安全、经济、舒适。”福田戴姆勒技术人员介绍道。

　　如今，欧曼GTL超能版系列卡车已经深得用户喜欢，而在未来，曾亮相于福田戴姆勒2016年商务年会的欧曼EST超级卡车将成为新的亮点，同时，福田戴姆勒定位于中高端+的第五代产品正在进行开发验证，有望2016年年底上市；2019年，还将迎来融入更多奔驰技术的H6高端产品。

车联网大数据的搭建

　　提起车联网、大数据等这些当前热门关键词，我们都能在TEC培训中心处处感受到，比如福田智科智能物流系统、4D模拟驾驶等，包括线上的用户平台、电子商务平台等等。

　　“针对卡车用户，我们开发有用户网站平台，里面涵盖有产品展示、电子商务、在线服务、会员活动、3D看工厂”等功能，同时拥有微信端、移动端多种形体。”多个平台，多种数据采集方式正在加速促进福田戴姆勒聚拢一个庞大的用户数据资源。

　　线下的培训体验中心，也在加强发挥“社群经济”的真正效应，在未来，福田戴姆勒还将打造欧曼用户粉丝节，成立类似“欧曼卡车军团”等组织，每年邀请一部分粉丝到北京中心，体验产品，感受文化，不断积蓄“社群”能量。而这之中，如何有效处理好这些大数据，打通公司从“订单管理系统、实销管理系统、客户行销系统、客户服务系统、自媒体系统、用户网站、用户提交信息、车辆数据”提取的各种有效信息去预测市场，去感知用户的需求，并改进产品、实现技术优化以及服务效率是福田戴姆勒加快大数据建设的重要内容。

　　当然，福田在车联网、大数据所下的工夫远远不止这些。但可以肯定的说，在短短半天体验中，集各种创新思路、前沿技术于一身，对未来方向目标非常明确的福田戴姆勒让我们感受到了更强大的未来。

　　最后，再随我们图片感受一下中国首家重卡培训体验中心的亮点。福田戴姆勒北京体验中心（TEC）坐落于北京怀柔欧曼二工厂，占地15000平方米，总投资2200万元。参照奔驰体验中心建成。拥有六座设施一流的会议室及试乘试驾专用基地。2016年初正式对外开放。

　　在这里，你能享受到逼真的4D模拟驾驶培训体验

　　也能感受到福田科技文化力量，比如，福田智科智能物流模拟系统再次展现了福田戴姆勒在面对智能化、车联网、大数据等方面的技术储备

　　在展厅，现代欧系简约风格设计融合全进口顶级音响、投影及高清液晶屏设备，打造出一场豪华的视觉盛宴

　　最后，别忘了在这边留下您美丽的身影，福田戴姆勒北京培训体验中心已经在业界掀起全民热潮，赶紧预约报名参加吧！

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com