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在当今油价天天涨，运价不涨的大环境下，无论是自己养车还是在物流公司打工，行业的“内卷”让节油成为了盈利的关键。
从事快递行业11年的运输人谢天文在这方面颇有心得，凭借自己总结出的经验，成为了中通快递上海车队的“节油达人”，每年能够比其他驾驶员节省出上万元的成本。
安全是节油的大前提
谢天文是一个“卡二代”，从小跟随父辈，耳濡目染下让他对卡车也有着浓厚的兴趣，更让他少走了许多弯路。2010年正值快递行业蓬勃发展，谢天文也选择加入了这个“朝阳行业”。
父亲深知这一行的不容易，建议他直接进入运输公司成为一名职业运输人，跟着时代的步伐前进。与同龄的驾驶员相比，在驾驶习惯和节油、安全等方面，都拥有着更丰富的认识。
沃尔沃 新FM重卡 420马力 6X4牵引车(FM420 64T)
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经销商
询底价
如今，谢天文就职于中通快递，驾驶的车辆是一台沃尔沃FM 420牵引车，这款快递公司的“标配”车型，他介绍道：“沃尔沃被称作最安全的卡车，这款车有防撞报警系统，跟车过近就会自动刹车，所以安全系数更高。另外，这台车还更省油、可靠性更高，所以说非常符合我们的需求。”
实现了安全驾驶的前提下，驾驶员才有更多的精力去考虑如何节油。在谢天文的心目中，安全驾驶是节油的重要前提，为了保障安全，他会在行车前做好六项检查工作，保证车辆的稳定运行。
十余年来，无论是秦岭，还是云贵川的山路，都有谢天文飞驰而过的身影。在山路行驶的时候，他会更重视预见性驾驶，“爬坡的时候驾驶员一定要学会提前预判，就是防御性驾驶，如果国产车的话，还要注意刹车不要踩得过多，所以我一直认为液力缓速器是个好东西，希望能够在所有的卡车上装载。”
驾驶习惯影响节油
相关数据显示，驾驶习惯会影响运输人20%左右的油耗，驾驶技术不当会导致油耗增加50%之多，因而驾驶员的驾驶技能是企业成本控制的重要因素之一；同时，专业、安全的驾驶技能为驾驶员的生命带来有效保障，为企业的安全运营保驾护航。
时效是考验物流平台的准绳，一分一秒都很宝贵，对运输人而言，每一滴燃油同样宝贵，这也是检验优秀运输人的重要标准。
说到节油，谢天文颇有些自豪，车货总重在30吨的前提下，他的油耗通常为22L/100km,比其他同行要低1个油左右。快递公司往往会设置节油奖励机制，以此来引导驾驶员积极节油，这也成为了谢天文的一项额外收入。在运营里程相近的情况下，他每年能够得到一万多的节油奖励。
为什么谢天文能够实现如此低的油耗？他对运输人网小编分享了自己的经验：节油要根据个人的秉性和驾驶习惯，更要达到“人车合一”，没有好的配合，开着再好的车也不能节油。
谢天文好的习惯大多源自“脚下的功夫”，“我平时的车速都是控制在75-80km/h，上下坡的时候要提前做好预判，根据路况控制好车速，不频繁的加减档，这样油耗自然就会稳定在一定水平。”
虽然已经是一位“节油达人”，但是谢天文还是期待不断提高自身水平。他报名沃尔沃卡车绿色驾驶培训。“安全和驾驶习惯我还有许多应该提升的地方，毕竟我才开了十多年的车，经验还是太少了，这个平台就很好，让我们像学生上课一样，学习到很多经验，了解到自己的不足，成为更加优秀的运输人。”
从22岁踏上运输道路的那一刻，谢天文就扎根在运输行业，在家人的支持下，他也期待能够做出一番成绩，“我现在还是要不断学习，积累经验，与时俱进才能实现这个梦想。”
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