对于运输需求较大、运输距离较短的个体商户,大多都会自行购买车辆,这样既能让日常收发货更加便利,同时也能节省一部分对运费的开支。那他们在选车时会关注哪些方面?是车辆的底盘配置,还是车辆的舒适性,亦或者是较高的性价比?
关于这个问题,个体运输长达20多年的王师傅告诉我们:“买车就是为了挣钱!就像我这台8万多公里的欧马可,有了它之后不仅运输效率提升了,就连运营成本也下降了许多,这让我十分满意。”
做生意我追求运输效率 买车我看重整车品质
王师傅今年41岁,来自山东潍坊,主要是做生姜方面的生意,也就是从地方上的姜农手里收购生姜,然后到市场进行零售,赚取中间差价。多年来,王师傅凭借新鲜的货品和实在的价格,加之对于行业的了解,得到了姜农及客户的高度认可。
福田 欧马可S1系 150马力 4.18米单排栏板轻卡(BJ1045V9JD6-F2)
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询底价
随着多年的经营,王师傅对货物的品质和质量有了更高的要求,这也影响着他对运输车辆的选择。“在整个生姜交易过程中,价格往往都会经历几番波动,最终的成交结果犹未可知,光靠我自己起早贪黑去收货卖货是不行的,必须得配上好‘鞍’。因此,在选车过程中,车辆的品质和质量是我要考虑的第一要素。”王师傅这样说道。
王师傅主要做短途运输,经常是在这个地方收购完货物,就得马不停蹄的运输到另一地方去出售,路上不能有半点耽搁。“我主要跑短途,不用上高速,直接将地里的生姜收了然后拉到最近的批发市场去,这行就是这样,因为不止我一个人做这生意,第一个到的定什么价格自己就能决定,到的晚了只能看别人脸色,别说赚钱了,能不亏就是好的了!”
高品质低油耗 是生意上的好帮手
现如今,王师傅这一行的核心竞争力除了价格之外,客户还看重货物的新鲜度。如果运输环节出现问题,车辆中途发生故障或是抛锚,会直接影响整车货物的新鲜,因此,一辆高品质的运输车辆对王师傅而言至关重要。
经过8万多公里的实际使用,欧马可的高品质、高出勤得到了王师傅的高度认可。“我从买了到现在,这车从未给我掉过链子,从来没耽误我去哪收货卖货,而且每趟拉回来的货物都很新鲜。”王师傅对此甚是满意。
除此之外,欧马可的低油耗、低成本也让王师傅颇为称道。“以前我那台车平均油耗在14-15个左右,而现在开的这辆欧马可,车辆平均油耗才11-12个油,在油耗上就能给我省一大笔开销,而且欧马可动力强劲、承载力强,来回路上也能给我节省很多时间。我们这种小本生意就得精打细算,自从买了这车,我感觉生意比以前好很多,客源和收益都有了明显的起色,让我的生意取得了很大的进步。”
在今年生姜行情没有大涨的前提下,欧马可的出色表现,让王师傅的生意越做越好,收益也在日益提高。“车好不好,对我来说很简单,我就看我每个月钱包里有多少钱,相比之前是多了还是少了。综合来看,这辆车无论是品质、油耗、动力还是经济性,都很让我满意,我的生意能越做越好,欧马可可以说是功不可没。”
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文章来源:福田欧航欧马可
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