据调查显示:现今货车司机年龄总体偏大,年轻司机的占比明显降低。36- 45岁之间的卡友达到了48.7%,25岁以下的卡友仅仅占比1.4%。
谁是导致卡车司机年龄断层,老龄化现象加重的罪魁祸首?如何为运输人队伍补充新鲜血液,TA给出答案!
原因一:干着累
据调查,37.3%的卡友日均工作时长在12个小时以上,工作强度过大。中国重汽六代S-AMT16自动挡变速箱的锦囊妙计,让驾乘轻松便捷多,解决跑车累现象。
中国重汽 汕德卡 G7 经典版 460马力 6*4 牵引车(ZZ4256N324WE1)
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报价: 42.68万
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中国重汽第六代S-AMT16自动挡变速箱,多种技能加持,智能模式辅助,降低卡友的工作强度,提高驾乘舒适性。
原因二:风险高
常年驾驶在路上,除了面对各种潜在的事故风险,还要面对“职业病”对身体的损伤。中国重汽六代S-AMT16自动挡变速箱换挡平顺性能好,解决跑车风险高现象。
中国重汽 HOWO TH7重卡 490马力 6×4牵引车(ZZ4257W324HE1B)
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报价: 34.68万
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中国重汽六代S-AMT16自动挡变速箱,无需频繁换挡和操纵离合器,解放左脚和右手,专心驾驶,可有效提升驾乘安全,减少事故发生。
原因三:赚的少
29.1%的货车司机月均收入为5000-8000元除去运维费用,能揣进腰包的所剩无几。中国重汽六代S-AMT16自动挡变速箱油耗保养维修样样省,解决卡友跑车赚的少现象。
中国重汽 HOWO MAX重卡 510马力 6X4牵引车(ZZ4257V344KF1)
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中国重汽第六代S AMT16自动挡变速箱,具有更好燃油经济性,传动效率高达99.8%,比同配置变速箱百公里省油2升,一年能省20000元。中国重汽第六代5-AMT自动挡变速箱,用硬核实力助力年轻卡友。
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