随着我国第六阶段的排放标准实施意见正式向社会公开,国六排放的实施已经正式进入倒计时阶段。根据意见,我国将于2020年正式实施国六排放标。
近日,工信部宣布制定汽柴油车退出市场时间表,而新能源车也成了国际趋势:
2016年6月,德国首先表示:到2030年,德国将禁止出售传统内燃机汽车。
2016年8月,荷兰:酝酿从2025年全面禁止销售汽油和柴油汽车。
2017年6月,印度:2030年禁售燃油车,只能卖电动车。
2017年7月,英国:计划提高环境污染税征收额度,并承诺到2040年前,禁止生产使用所有新的柴油和汽油发动汽车。
2017年7月,法国:为治污染下狠心,2022年终止燃煤发电,2040年不再出售柴油和汽油车型。
2017年9月,中国:工信部启动相关研究,制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。
禁售燃油车,国三、国四、国五、国六……都将成为历史!
运输人对此心怀忐忑,虽然这是未来二三十年以后再考虑的事,但眼下更迫在眉睫的是——国六真的来了!
国六标准汽柴油提前实施 10月起北方6省市率先实行
近日,为全力做好2017-2018年秋冬季大气污染防治工作,国务院通过了《京津冀及周边地区2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》,其中提出北京、天津、河北等六省市从2017年10月起率先实行国六标准汽柴油。
《方案》指出2017年10月起,北京、天津、河北等六省市严厉查处货车超标排放行为,并要求各城市从2017年10月起禁止销售普通柴油(沿海港口向远洋船舶销售普通柴油除外)和低于国六标准的车用汽柴油。
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