【原创】欧航欧马可上半年完成目标54%！三款产品立下“汗马功劳”！

　　进入下半年，国六排放标准全面实施，给商用车市场带来了机遇与挑战，作为高端中轻卡领导者的欧航欧马可，在2021年上半年交出了一份令人满意的答卷。

　　6月福田欧航欧马可销量中轻卡车辆达6387辆。2021年1月—6月，欧马可累计销量已经达到40600辆，同比增长49%。按照2021全年7.5万辆的目标，福田欧航欧马可上半年完成度已达到54%。

　　运输人网收到的欧航欧马可购买线索中，欧马可S1城配之星、S3冷链之星、欧航R系列中卡快递之星成为了上半年炙手可热的产品。

欧马可S1城配之星

　　2021年上半年，“大吨小标”治理愈加严格，在上牌难成为行业趋势的背景下，合规产品自然成为了运输人的首选。对城配运输人而言，欧马可超级轻卡S1城配之星针对多项应用场景精准定制，率先为城市配送打造合规轻量化产品，成为了一款创富利器。

福田欧马可 欧马可S1系 城配版 131马力 4.14米单排厢式轻卡(BJ5044XXY-F2) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 9.8万 询底价

　　欧马可城配之星在轻量化方面的升级显著，运用了铝合金壳体变速箱、镂空结构工字梁等“黑科技”，整车全面降重，大大提升承载潜力，在相同运输工况下，运输效率更高。不仅如此，其车架大梁翼面无铆钉，车架腹面采用标准孔，更进一步的强化了承载能力。官方数据显示，该车在城市工况下综合油耗降低8%。

　　由于城配的特殊性，车辆的动力、承载，及操控性就尤为重要，欧马可城配之星产品，根据不同细分城配物流客户需求，为客户提供康明斯、欧康等多款发动机选择，卓越的动力性能，全面满足不同货物运输需求。

　　据了解，欧马可城配之星最大功率可达160马力，最大扭矩500N·m，起步能力强力升级，并且符合国六b排放标准要求，能够满足未来5-10年的排放升级需求。

　　值得一提的是，与这款发动机相匹配的是采埃孚6挡铝壳变速器，质量更轻，挡位十分清晰，换挡平顺，传动效率高。

　　欧马可超级轻卡S1城配之星还根据人机工程学设计了豪华座椅，包裹感更加舒适，标配定制后视镜，后视镜视野更宽，盲区更小，在城市的道路上或出入商超卖场卸货区等狭窄区域时便具备更高的安全性。

　　此外，车辆的制动、离合、油门踏板行程变得更小，对于需要频繁踩离合、换挡、提速的城市运输工况来讲，劳动强度大幅降低。

欧马可S3冷链之星

　　近年来，我国冷藏车市场需求持续攀升，轻型商用车更是其中的“主力军”。凭借出色的性能，福田欧马可在中短途冷链运输市场中销量遥遥领先，欧马可S3冷链之星正是其中的热销产品。

福田 欧马可S3系 131马力 3.83米排半仓栅式轻卡(BJ5045CCY-F2) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 10.88万 询底价

　　由于冷链行业的特殊性，运输人对冷藏车的效率要求更为苛刻，车辆的运输效率与制冷效率，都将影响着货品的最终质量，与运输人的收益息息相关。

　　为了保证车辆的可靠性，欧马可S3冷链之星搭载了福田康明斯F3.8发动机，最大马力170P。

　　该发动机额定转速2600rpm，最大扭矩600牛米，低速大扭矩的特性足以应付中短途运输中的起步、爬坡、超车需求。

　　欧马可S3超级轻卡冷链之星还采用了先进的制冷控制技术，车厢可以形成三个不同温区：前部可零下18度低温，装载冷冻类货物、中部零下2-6度，装载冷藏类货物、后部10-15度常温，装载保鲜类货物。精准控制的三温区，保证了车辆实现不同种类的货物混装，大幅提高了运输人的效率。

　　此外，欧马可S3冷链之星的货厢整体采用轻量化设计，强度更高、保温性能以及密封性都更佳。在车辆满载时，还可以通过货箱侧门、尾门对不同温区的货物进行装卸，大大提升了用户的运输效率。

　　欧马可S3超级轻卡冷链之星还做到了“以人为本”，该车标配中控锁、电动门窗、大灯调节、水杯架、冷暖空调等配置，有效提升了运输人的舒适性。

　　智能化方面，依靠欧马可S3冷链之星的智慧物流系统，用户可随时查询车辆的状态、位置等信息，进而提前准备装卸货工作，提高车辆出勤率。

欧航R系列快递之星

　　随着淘宝双11、双12的火热，越来越多的网上购物节接踵而来，京东618狂欢节、苏宁O2O购物节等等持续火热，快递已成为大众日常生活中不可或缺的组成部分。对于从事快递运输的企业和个人而言，如何保障快递高效运输至关重要。

欧航 欧航R系列 170马力 6.8米排半厢式载货车(BJ5126XXY-A2) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 16.8万 询底价

　　为了更好的满足快递运输行业的用车需求，欧航欧马可事业部立足于快递运输的工况，依托全新ME4平台，为快递运输行业打造定制化产品—欧航超级中卡快递之星9800的极限车。

　　该车凭借快、省、爽的产品优势，助力快递运输提质增效。

　　该车搭载采用模块化、集成化设计的康明斯F4.5L动力，最高功率为220马力，最大扭矩为820N·m，不仅动力充足，全面满足快速运输对高速、高效的动力需求。为了保证运输人“多拉快跑”，该车还减少了40%的零部件，减低整车自身燃油损耗，提升车辆经济性。

　　载货空间最大可达到77立方米，容积媲美三轴车的同时，可享受两轴车的高速收费，进一步降低了运营成本。

　　随着年轻人成为运输行业的主力，驾驶室内空间大小、舒适性设计、功能性设计等成为运输人关注的重点。

　　据了解，欧航快递之星采用四点全浮车身及多项可调节航空座椅，有效减震，降低驾驶疲劳感。驾驶室空间更大，在贴心设计更多收纳空间的同时，卧铺更宽更舒适。

　　6月底，欧航欧马可国六产品第60000台完成交付，再次印证了其国六b一步到位的优势。如今，欧航欧马可国六产品已然覆盖全系产品，以丰富的产品组合更好地满足不同行业、不同用户的需求，全方位助力用户实现运营价值最大化。

　　三款热销产品既满足了运输人对“合规高效”的追求，也实现了排放方面“一步到位”，在下半年竞争激烈的市场中，有望进一步推动欧航欧马可的市场销量。

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com