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福田超5万辆大涨176% 大运、东风拼第二 中卡销量上半年获“六连增”

2021-07-13 08:39:12

  【运输人网-东风商用车】2021年上半年,卡车市场还有一直在增长的细分市场吗?有的!中型卡车(含底盘)市场在2021年已实现“6连增”。

福田超5万辆大涨176% 大运、东风拼第二 中卡销量上半年获“六连增”

  最新获悉,根据中汽协产销数据,2021年6月份,我国卡车市场(含底盘、牵引车)共计销售39.37万辆,环比5月份下降10%,同比下降20%,不仅遭遇2021年的首次“连降”,降幅较5月份(-10%)还明显扩大。这其中,中型卡车市场(含底盘)销售1.56万辆,同比增长16%,增幅较上月(+15%)扩大1个百分点。

  值得一提的是,5、6两月,重卡、轻卡、微卡等细分市场均遭遇连降,中卡市场连续两个月成为卡车市场中唯一实现增长的细分市场。纵观近五年6月份中卡销量及增幅走势图可见,中卡市场在近5年的6月份走出一个增-降-降-增-增的走势,2018、2019两年的6月份,中卡市场遭遇下滑,2019年6月份中卡市场跌至谷底仅销售不足万辆,2020、2021年连续两年实现增长,2021年6月份1.56万辆的表现也算是恢复至之前的“正常水准”。

  从累计销量看,今年1-6月中卡市场10.83万辆的累计销量是5年里表现最好的上半年,比去年同期累计销量高出3.65万辆,比上一次上半年的销量峰值也有约2400辆的增长。单从数字看,连续6个月实现增长,让2021年的中卡市场看起来要比前两年同期显得有活力得多。2021年6月中型卡车(含底盘)市场销量表(单位:辆)上表可见,6月份中卡市场收获16%的同比增长,连续两个月在卡车市场里独涨。

  6月份,中卡市场销量破千辆的企业有4家,较前几月减少2家。6月份,中卡市场销量前十企业(实际上有11家,三环专汽和现代商用车并列第10)6月份合计份额达到99.06%,而排名前五的企业合计份额达到90.29%,5家企业分食了9成以上的市场,其中排名首位的福田汽车一家企业就独食了6月份中卡市场49.72%的份额,一家几乎独食了6月份中卡市场一半的份额。除福田外,6月份中卡市场还有一家企业份额超过10%,大运汽车6月份销售中卡2840辆,抢得18.24%的市场份额。从增幅来看,6月份销量前十企业3增7降,福田、大运和现代商用车3家企业实现增长,这三家企业在2021年已收获“六连增”。

  实际上,6月份中卡市场能继续实现增长,排名前两位的福田和大运的增长是最大原因,福田和大运两家企业6月份合计份额达到67.96%,两家企业影响了2/3的市场走势,尤其是排名首位的福田汽车,6月份销量增幅达到142%,是6月份中卡市场实现增长的最大“功臣”;现代商用车则是由于去年同期销量为零,实现净增长。

  6月份,中卡市场销量前十企业有7家中遭遇下滑,且降幅均达到两位数,有三家企业降幅超50%,下滑最严重的企业6月份销量同比下降了67%。(注:上图中凯马汽车6月份销量未能进入月榜前十,销量表中未能体现)从累计销量看,2021年1-6月,中卡市场累计销售10.83万辆,同比累计增长51%,累计增幅较前5月(+53%)略有缩窄,比去年同期累计多销售3.65万辆。具体到6月份销量前十企业(与累计销量前十略有出入)来看,6增4降,增幅最高的仍是现代商用车,2021年前6月累计销量增长了508%,排名首位的福田汽车今年1-6月累计销量增幅也破百,达到176%;此外,江淮汽车和飞碟汽车今年1-6月累计销量增幅也双双超过中卡市场的整体表现,分别达到51%和89%。

  6月过后,又有企业步入了下降区间,销量前十企业中累计销量下滑最严重的企业累计下降了23%。从累计份额看,中卡市场销量前十企业合计分食了今年1-6月中卡市场98.99%的市场份额,今年前6月中卡市场仅有1089辆旁落十名开外的企业。其中排名首位的福田汽车一家企业就独食了1-6月中卡市场46.33%的份额,一家几乎独食了今年上半年中卡市场一半的份额,除福田外,大运是另一家累计份额超过10%的企业,前6月在中卡市场的抢得12.51%的份额。‍

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