从前期的消费税征收的官方批文下达开始,国内成品油市场价格开启毫无章法的四五六调上涨,特别是山东地方炼厂的汽柴油价格甚至高涨三四百元/吨,其次国际原油历经千般万难破“70”美/桶,市场开始提振市场情绪,国内民主营市场行情开始预热上行,南大港产业园区东兴工业区鼎睿石化有限公司重油储罐发生火灾。
此次事件导致河北沧州当地资源流出和流入受限,一些油库等社会资源进入停滞状态,部分客户转而向山东地区采购,让山东地方炼厂的挺价底气较足,但提价过后的市场陆续有些落寞,价格开始下滑……
从今年年初开始国内汽柴油价格开始稳步上行,特别是近期美国夏季出行高峰季提振终端需求,原油价格被予以提振,从大家期待的55美元/桶到65美元/桶甚至破70美元/桶,从而国内成品油价开始被支撑,但原油价格上涨过猛的背后,国内汽柴油价格屡屡被硬性提涨,且涨幅超逾200元/吨以上。现实是过大的涨幅并没有把国内的成品市场需求给硬性的拉起来,贸易商的观望心态浓郁凸显。
未来市场是虚涨声势还是涨得其所,小编为您一一解析:
国内成品油出口配额锐减,传闻比比皆是。众所周知,面对于国内炼油产能的不断过剩,出口是解决成品油市场供过于求矛盾的方式之一。但因公共卫生事件的影响,国外油品的需求量下降,我们来看一下,2021年第一批成品油出口配额共计2950万吨,听闻第二批成品油出口配额仅在450万吨,而2021年全年成品油出口配额或在3400万吨,也就意味着,较第一批下跌近85%左右。从出口转内销,而这样后期的供需矛盾将会再次凸显,国内油市价格或可能冲高回落。
税收热度一直不减,政策面影响。从6.12消费税征收前期的预热,可能贸易商都在想上有政策下有对策的方案,但真正的国内约束力受限较大,真正传导到成品市场,成本高企,所有税票规范化,不含税资源出售减少,换言之,所有国内贸易商家可以比较公平的竞争。
沧州原油储罐火灾引发一系列后续检查。2021年5月31日,南大港产业园区罐内油品发生火灾,弥漫几日的“硝烟”火灾事件引发的后果:成品油摸底检查,税控也好,环保也罢,从河北慢慢的铺开。
种种因素叠加,国内成品油除原油的刺激外,供需主导一切,汽油方面:随温度的升高,空调使用率增加,油耗增加,刚需获支撑;但柴油随高温和南方休渔期的影响,工程基建项目开工受限,柴油需求或因此降低,柴油价格上行支撑较弱。
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