J7、J6V两大平台 重磅推出16升燃气牵引车

　　作为中国商用车品牌的领航者，一汽解放坚持以自主创新引领行业技术发展，精准聚焦客户价值及痛点，致力于为用户提供高效物流新标杆，隆重推出J7/J6V 16升燃气牵引车。

最强动力 随心所欲

　　动力遥遥领先

　　J7创领版搭载CA6SX1发动机，16升排量发动机功率600马力，最大扭矩2800牛米，轻松驾驭、极致高效，800转时最大扭矩2600牛米，低速动力强劲，制动功率460马力，行业遥遥领先。

一汽解放 解放J7 创领版 203马力 6x4 自主燃电牵引车 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　全域使用场景下均表现出色

　　在平原工况下，起步、超车速度更快。高原工况下，J7创领版通过专业标定及验证，保证3000米海拔动力不衰减，5000米高原轻松上。

　　多种气瓶组合 超长续航能力

　　针对不同使用场景，解放可提供多种气瓶组合方案，最大容积可达4200L，续航4000公里以上。

极致节能 燃擎巅峰

　　秉承“智慧域 御未来”开发理念

　　J7创领版搭载CA6SX1发动机、畅行版AMT变速箱、换代440桥，综合传动效率领先行业3%。通过机箱桥联合标定、独有的DOWNSPEED技术，保证在驾驶过程中车辆始终处于最优状态，实现节气性能最佳。

　　发动机技术领先

　　CA6SX1发动机实现综合热效率提升1.6%，成为国内首个量产综合热效率超过40%的燃气机。在发动机附件方面，通过变排量机油泵、超低阻力的双节温器、全新机油冷却滤清模块等提升效率，再节气1%。

　　运营实测有依据

　　目前J7创领版牵引车已投放40台，覆盖南北、东西、川渝、东南等典型干线场景。坤乾道通作为首批投放用户，运营路线为郑州到广州，百公里综合气耗为30.1公斤，比同路线友商低2公斤以上，用户非常满意。

至臻匠心 稳定出勤

　　一举解决燃气车常见故障

　　在发动机本体上，CA6SX1发动机超强体格，不惧高温，以16L燃气机标准开发设计，并非行业普遍采用的扩缸方式和小发动机大马力，设计寿命裕度大，恶劣工况下寿命不衰减。发动机关键零部件可靠耐用。在智能控制上，通过采用智能全闭环系统等设计，失火率低于行业20%，爆震频次低于行业70%。

　　历经严苛考核验证

　　J7 16L燃气牵引产品历经32个月的研发验证周期，通过了60余种累计1.5万小时台架试验，超10%负荷强化考核，经历山区、高寒、高原、高温多工况路试，用户场景当量使用寿命200万公里。

　　品质造车有保障

　　解放为J7产品全新打造智能工厂专线生产，每台车做到四个100%，关键部件电动定扭拧紧、底盘二次面漆、淋雨实验、四轮定位检测，强大的过程能力保证了整车品质。底盘核心零部件、电器件、线束质量提升，以过硬品质，延长换车周期，出勤率行业领先。

安适如居 悦享驾乘

　　打造健康座舱

　　解放始终致力于为用户提供舒适的移动之家。J7平地板驾驶室具有大于行业的驾乘空间，采用升级版格拉默座椅、1.1米超宽纯平抽拉卧铺，开车不累，休息解乏，驾驶室全部采用健康无害材料，是唯一通过中汽研CN95健康座舱5A认证车型。

　　打造静谧驾乘空间

　　J7创领版减振隔音最强，采用多级主动减振，通过全浮驾驶室、动力悬置及转向系统优化、悬架减震器升级，舒适性达到进口车水准；采用20余项声学措施，发动机、驾驶室、进排气系统、风噪声外形全面优化提升。

　　提升操控便利性

　　变速操纵方面采用解放畅行版AMT变速箱，经过全工况适应性标定，换挡平顺、可靠、无异响顿挫、策略合理如同老司机；转向方面采用博世大速比转向器，转向轻便、低速灵，高速稳，开车不累；制动关键部件APU、空压机、缓速器全面升级，制动性能及智能化最佳，刹车距离短，来得快。

保养便捷 运营无忧

　　减少进站保养次数 提高出勤率

　　三大总成标配长换油技术，机箱桥换油周期分别达到10/60/60万公里，行业最高，尤其是发动机实现行业首个10万公里长换油技术；标配康迈免维护轮端，80万公里免维护，前轴主销、传动轴采用免维护技术。

　　在打造J7 创领版产品的同时，面向快运市场，解放本次也推出了搭载CA6SX1发动机J6V产品，面向国内中高端市场，与J7形成更加丰富的产品组合。

　　除此之外，2024年解放在燃气产品也精准、全面布局，面向快递、普货、煤炭、砂石料、危险品等细分市场均开发了能为用户创造价值的NG产品，全方位满足多元化、多场景使用需求。

　　解放卡车，挣钱机器，是一汽解放对广大用户的承诺，是全体解放人追求的目标，J7、J6V 16L天燃气产品，将在未来的日子里，成为助力用户事业腾飞的新伙伴。

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