5月21—23日,2021世界智能驾驶挑战赛在天津开赛,该项赛事是世界智能大会(WIC)的重要赛事之一,由国家发改委、科学技术部、工信部、国家广电总局、国家网信办、中国科协、 中国科学院、中国工程院(六部两院)和天津市人民政府主办,中汽中心承办,致力于打造世界级智能汽车品牌赛事,搭建全球智能汽车交流平台。本次挑战赛设置驾驶辅助赛、落地先行赛、极限挑战赛、智能领航赛、智能驾驶仿真赛、信息安全挑战赛等系列赛事。
一汽解放J7_L3级智能驾驶牵引车亮相赛场,在本次落地先行赛中顺利地通过了包括跟车行驶、碰撞预警、自动换道超车、盲区检测等九项考验,在激烈的角逐中脱颖而出,荣获“智能卡车领军奖”。
一汽解放 J7重卡 550马力 6×4 L2级智能牵引车(CA4250P77K25T1E5)
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经销商
报价: 55.43万
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J7_L3级智能驾驶牵引车,基于一汽解放高端重卡J7线控平台,以安全第一作为开发理念,增加了前、侧、后7个摄像头,5个毫米波雷达、1个激光雷达,形成多级探测冗余,保证行车安全;为了给用户持续创造价值,该产品采用了解放自主研发的首款量产级L3+级智能驾驶域控制器,应用前融合感知、障碍物轨迹预测、动态交通流规划等技术,实现了全场景工况高效自动驾驶,相比传统人工驾驶能带来10%的节油效果,降低运营成本;此外,该产品还设计了相应的接管交互、功能降级和安全停车策略,可以在一定工况下,解放驾驶员的双手、双脚甚至是双眼,带来更好的驾驶体验和安全性,实现了驾驶员逐步向安全员的角色转变。
该车型产品是在国内商用车领域首发量产,预计今年下半年可大批量投放市场。
此次一汽解放J7_L3级智能驾驶牵引车在落地先行赛中的精彩表现,仅是其发展过程中的一个缩影。面对当前新一轮技术革命和汽车产业变革,一汽解放始终坚定创新为第一动力,大力进行自主创新、集成创新、联合创新、协同创新,完善创新机制,加大创新投入,始终在行业创新领域内不断探索,以创新为“引擎”驱动企业发展和产业变革,为汽车行业的智能化发展提供了新思维、新模式。
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