2020年12月17日,交通部曾公开发布《关于优化道路运输车辆技术管理 便利开展车辆技术等级评定工作的通知》(简称《通知》),《通知》中明确表明将进一步推进路货运车辆“三检合一”,促进物流降本增效。
其中《通知》明确规定省级交通运输主管部门要确保2021年4月1日前完成本省道路运输车辆综合性能检测联网系统的升级改造,落实货车“三检合一”政策。
什么叫三检合一
货运车辆年检(安全技术检验)、尾气检测、年审(综合性能检测)依法合并,即货车“三检合一”。
安检:全称机动车安全技术检验,由公安交通管理部门委托具有安检资质的检测机构进行,实施对象为全社会所有机动车辆,要求为达到安全运行的基本条件,由交警部门负责行业管理。
尾气检测:在现场或运转试验台对机动车怠速或工况状态时排出废气的组分、浓度进行的分析测定。机动车行驶时排出的大量有害废气是环境空气的主要流动污染源,其尾气检测是环境空气污染监测的重要组成部分。检测的项目主要为一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、光化学氧化剂和烟度。
综检:全称汽车综合性能检测,又分为两种类型:营运车辆技术等级评定检测、汽车二级维护竣工质量检测(抽检)。实施对象为道路运输经营车辆,要求按所承担的经营范围不同有区别。由运输行政管理部门进行行业管理。
这也就意味着,自2021年4月1日开始,全国各省都应该按要求完成对本省道路运输车辆综合性能检测联网系统的升级改造,切实将货车“三检合一”政策落实到位。此外,《通知》还特别强调:机动车检验检测机构要按照国家有关规定明示相关项目收费标准,不得增加或者变相增加额外收费项目。
实施货车“三检合一”政策后,卡友们在相关检验检测机构可以实现检车“一次上线、一次检测、一次收费”,大大节约了时间和经济成本!
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com
评论