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中国是世界最大棉花消费国，也是最大的棉花生产国。而新疆作为我国三大产棉区之一，在棉花种植上有着得天独厚的自然条件，产出的棉花具有质地柔、色泽白、杂质少、纤维细而长且强度较高等优点。
国家统计局数据显示，2012年新疆棉花产量占比超过50%，在此后几年的时间里该数据持续升高。
到了2020年，尤其是受疫情影响，市场对棉花需求量相较往年更大，新疆棉花产量已经占到全国棉花产量的87.3%，约占世界棉花产量20%以上。
数据显示，2月24日-3月10日期间，福田汽车省际运输线路共计30条，其中车辆数在500辆以上的共计6条，运输棉花总量约20万吨。
作为入选世界纪录的全球最大邮政网络，中国邮政因其服务范围广、服务种类齐全创造了多项世界之最。每年临近棉花轧季收尾阶段，运棉货车从天山南北源源地不断驶入内地，周运输量保持在8万吨左右，其中约有4500辆福田欧曼重卡参与棉花出疆的运输工作。
福田戴姆勒 欧曼GTL 6系重卡 430马力 6×4牵引车(国六)(BJ4259Y6DHL-02)
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报价: 38万
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新疆地区中国邮政选用装配了气悬架系统及液力缓速器等部件的福田欧曼GTL国六车型，在使用场景上完美适应“三山夹两盆”地形特征，确保货物运输的安全性，通过性好，方便甩挂运输，运送货物更及时，进一步提升其公路运输效率。
在排放方面，欧曼GTL国六邮政车集成DOC+DPF+SCR，排放转化效率更高，行车更环保。
此外，在护棉出疆途中必不可少的利器当然还有福田欧曼AMT重卡，其采用中国首个XOS重卡智能操作系统，通过基于电子地图来实现预见性驾驶，达到预换挡技术，进而使得驾驶员彻底解放左脚和右手，提升运输效率。
值得一提的是，欧曼AMT重卡还搭载了采埃孚第四代自动变速箱，传动效率高达99.7%，百公里油耗可较同类产品低2—3L，整车行驶过程更节油。
未来，福田汽车将与更多物流平台展开持续合作，继续推动我国物流运输效率全面提升，助推中国城市物流网络朝着更加环保、安全、高效的方向发展。
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