CN
EN
水泥是建材工业的主导产品，它在国民经济中的作用是不容忽视的。尤其随着市场经济的发展，我国水泥的需求量和生产量非常大。曾经在很长一段时间，水泥都是以纸袋包装运输，这种运输方式，既不环保，又不利于装卸搬运工人的身心健康。
而散装水泥运输车的出现，不仅节省人力，提高劳动生产率，而且还可以节省原材料，降低运输成本。随着国家绿色产业发展理念的推广，在新形势下，以散装水泥为核心的预拌混凝土、预拌干混砂浆、水泥制品一体化绿色产业体系，已成为全面推动绿色产业发展的重要力量。
汉马科技集团的发展与散装水泥的发展密切相关，早在1979年6月，汉马科技集团（时名为马鞍山市建材机械厂），便在安徽省散办的大力支持下，成功开发出第一台散装水泥车，并顺利成为计划经济体制下的散装水泥车定点改装厂之一。这些年，汉马科技集团的专用车产品始终以散装水泥、预拌混凝土、干混砂浆等建材物资的运输为核心，致力于向客户提供节能、环保、绿色的散装水泥车、混凝土搅拌车和干混砂浆运输车系列产品。
经过几十年的发展，星马散装水泥车已是享誉市场的知名品牌，长期占据国内市场的主导地位。时代在发展，市场需求也在变化，近年来，公司深耕市场需求，成功推出气带式流化床结构的轻量化散装水泥半挂车，再搭配华菱重卡、汉马H7、汉马H9等牵引车头，颇受各地市场欢迎。
华菱星马 汉马H7 重卡 375马力 6X4 牵引车 汉马复合型运输系列(中长途)（HN4250H35C4M5）
品牌
|
车系
|
配置
|
图片
|
经销商
询底价
除了前面提到绿色环保、高效降本之外，星马散装水泥半挂运输车还有如下优势：
质量可靠
选用优质超高强钢，强度超高，重量轻，结构可靠；重要焊缝和关键工序基本实现全自动机器人焊接，质量可靠；
高效卸料
合理的流化床设计和参数设置，卸料无死角，余料少；流化材料及结构经试验优化验证，卸料速度快；进气管路和卸料管路更加合理，阻力小；
头挂一家 设计服务一体化
星马散装水泥半挂运输车能实现牵引车与挂车协同设计，匹配性好，服务更有优势。
轻量化设计
随着GB1589-2016的颁布，散装水泥车超载问题必将得到有效扼制，散装水泥车的自重必将成为新的焦点。在轻量化技术研发方面，特别是上述这款散装水泥半挂车产品，以新材料应用为主，结合结构优化改进来确保产品质量。汉马科技集团通过和高校产学研结合，共同开发专用于轻量化散装水泥半挂车上的超高强度板，材料强度级别高的同时，还具有较好的成形性及良好的冲击韧性。
产品与行业共进，初心与使命不变。多年来，汉马科技集团在做大做强的同时，不忘初心，仍然专注于散装水泥、预拌混凝土、干混砂浆等建材物资的运输产品开发研究，成为行业的领跑者和行业标准的制定者，并具有很强的产品开发能力，连年被评为“全国预拌砂浆绿色产业先进企业”，首批“全国散装水泥绿色产业物流装备制造骨干企业”。
未来，汉马科技集团将继续引领行业绿色发展方向，不断实现自我超越和持续改进，为散装水泥和干混砂浆物流提供绿色装备，践行绿色物流，推动行业绿色高质量发展。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com
分享
收藏
产品关注排行榜
- 1 华菱星马 汉马H7重卡 6×4纯电动牵引车(HN4250H36C8BEV)
- 2 华菱星马 汉马H9 旗舰版 6X4 550马力 高顶牵引车(HN4250A46C4M5)
- 3 华菱星马 汉马H9 430马力 8×4 8.5米重载运输自卸车(HN3310H37D6M5)
- 4 华菱星马 汉马H7 重卡 420马力 6X4 牵引车 汉马轻量化运输系列(干线物流)（HN4250H35C4M5）
- 5 华菱星马 汉马H7重卡 450马力 6×4 牵引车(HN4252H46C4M5)
- 6 华凌星马 华菱之星 6X4 336马力4100+1350mm柴油 混凝土搅拌车(AH5259GJB3)
- 7 华菱星马 汉马H9 旗舰版 530马力 6×4牵引车(HN4250A46C4M5)
- 8 华菱星马 汉马H9 410马力 6×4天然气牵引车(HN4250NGX41C9M5)(速比：3.73)
- 9 华菱星马 汉马H7 350马力 6X4天然气牵引车(HN4250NGX41C9M5)
- 10 华菱星马 汉马H6 350马力 6×2天然气牵引车(HN4250NGX35C2M5)
评论