【原创】解放轻卡牛年迎牛市 用高端属性助运输人“犇”赴“钱”程

　　2020年是商用车市场销量爆发的一年，全年销量高达219.87万。受“大吨小标”治理、国六全面实施等政策影响，轻卡市场在新的一年中，依然具有强大的活力。

　　随着80后、90后等年轻一代运输人成为主力，轻卡的高端化趋势愈发明显，牛年开年之际，运输人网收到大量购车线索，被称为“小J7”的领途和J6F两款高端产品占比颇高。

解放领途轻卡：高端轻卡领域的代表作

　　2020年12月，领途轻卡正式上市，作为一款面向冷链、高效城配、生鲜速运等高价值运输行业定向开发的高端轻卡，该车在动力性、经济性、可靠性、安全性等方面，均进行了全新升级，满足用户在不同使用场景下的用车需求。

一汽解放轻卡 领途 国六 160马力 4.2米单排厢式载货车（CA4DD1-16E51） 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　轻卡业务是一汽解放的重点打拼方向，领途正是解放发起新一轮猛攻的“绝对武力”。

　　领途轻卡传承了解放J7重卡的家族式外观设计，整体风格更加年轻化，细节上创新迎合了年轻一代用户的审美。该车有中体驾驶室和宽体驾驶室两种选择，黑棕色配色令驾驶室更具高端属性，用户还可通过手机App对车辆进行远程控制、一键寻车、一键门锁控制、开启空调设置温度等操作，科技感十足。

　　随着市场对运输效率和排放法规的要求日益严苛，运输人的选择需求越来越多元化。动力方面，领途可匹配解放动力CA4DD、CA4DH与康明斯ISF2.8、ISF3.8发动机，具有大马力、低油耗、出勤率高等优势，与发动机匹配的是解放动力的6挡手动变速器和解放动力5吨级后桥，保证了整车的可靠性。

　　为了保证运输人的工作效率，解放轻卡还为领途轻卡用户提供了2年不限里程免费救援、备品延误每天补偿2000元、发动机4年或20万公里免费保养、2年内发动机开缸盖，只换不修、2000万额度“暖心基金”、3000万用户维护基金等服务政策，免去了运输人的后顾之忧。

J6F：解放轻卡口碑之作

　　2012年，解放轻卡正式进入市场，当年销量为0.2万台。2020年，解放轻卡年销量达到10.5万台，这家仅入行八年的“新兵”，已成功跻身轻卡行业主流品牌行列。

　　作为拳头产品，解放J6F既是解放轻卡旗下的主力，也是运输人的赚钱利器。

一汽解放轻卡 解放J6F-39 150马力 4×2 5.21米排半仓栅式载货车（CA5086CCYP40K2L3E5A84-1） 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　解放J6F针对城乡快递物流、绿通、商超配送等领域，在符合蓝牌轻卡上牌标准的情况下，在油耗、动力、可靠、舒适等方面都做到了行业领先，凭借优秀的产品品质，一举获得了2020运输人口碑商用车评选年度口碑性能轻卡奖。

　　外观方面，解放J6F采用点阵式中网，与解放J6P重卡一脉相承，车身线条设计简洁，外观更加高大威武。驾驶室采用宽体设计，内部有液晶仪表盘、多功能方向盘等配置，并配有多处储物空间，从内到外都展现出高端轻卡属性。

　　解放J6F同样具有多种动力选择，运输人可根据需求搭载潍柴WP 2.3N、解放4DD系列、康明斯F2.8系列等不同动力发动机，功率覆盖120-190匹，满足用户对不同动力的需求，与发动机匹配的是万里扬或解放六档变速箱。

　　不仅如此，解放轻卡还推出了J6F长换油产品，新车的发动机、变速箱和后桥均保证了5万公里长换油，进一步降低运输人的使用成本。该车最大还可以搭载300L大油箱，是国内续航里程最高的产品之一。

　　对运输人来说，良好的维修服务保障系统节省下来的时间可以用来拉更多的货，赚更多的钱。为了照顾运输人的生意，解放轻卡推出了2年不限里程救援；维修超时延误进行现金赔偿；2年内发动机需开盖维修的只换不修等政策，为运输人保驾护航。

　　解放轻卡快速提升的市场销量，建立在其知用户所想、供用户所需、能够真正解决用户痛点的基础上，在外观、内饰和动力等方面都做到高端的前提下，领途和J6F两款产品，将成为一汽解放轻卡销量快速提升的“双响炮”。

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