首页 > 品牌大全 > 东风柳汽乘龙 > 东风柳汽乘龙霸龙 > 东风柳汽乘龙霸龙牵引车

东风柳汽乘龙霸龙牵引车

牵引车：

乘龙H5 乘龙H7 乘龙HK 乘龙T7 幻影无人驾驶牵引车 新乘龙M3 乘龙T5 龙卡乘龙霸龙 乘龙M7

载货车：

乘龙H5 乘龙H7 乘龙HK 乘龙L2 乘龙M3 乘龙L3 充换电城市物流车 新乘龙M3 乘龙霸龙

自卸车：

乘龙H5 乘龙H7 乘龙HK 乘龙M3 乘龙L3 新乘龙M3 龙卡开山王 乘龙霸龙

冷藏车：

乘龙L2

随车吊：

乘龙H5

清障车：

乘龙H5 乘龙L2 乘龙M3

垃圾车：

乘龙

洒水车/喷洒车：

乘龙M3

混凝土搅拌车：

乘龙H5 乘龙M3 霸龙

品牌首页车系首页报价经销商实拍图片

霸龙牵引车

报价: 21万元起

产品:25款

不限 4 X 2 6 X 2 6 X 4

参数

询底价

不限 4 X 2 6 X 2 6 X 4

东风柳汽霸龙重卡 375马力 6X4 LNG牵引车(LZ4250M5DB)

变速箱：

法士特12JSD145A (铝)

最大马力：

375

排放标准：

国五

发动机：

玉柴YC6MK375N-50

牵引总质量：

40000

驱动形式：

6 X 4

报价：38万元起

图库询底价对比

东风柳汽霸龙重卡 375马力 6X2 LNG牵引车(LZ4240M5CB)

变速箱：

法士特12SJD145A

最大马力：

375

排放标准：

国五

发动机：

玉柴YC6MK375N-50

牵引总质量：

37700

驱动形式：

6 X 2

报价：35万元起

图库询底价对比

东风柳汽霸龙重卡 385马力 6X4 牵引车(LZ4251QDA)

变速箱：

法士特12JSD180TA

最大马力：

385

排放标准：

国四

发动机：

玉柴YC6MK385-40

牵引总质量：

驱动形式：

6 X 4

报价：30万元起

图库询底价对比

东风柳汽霸龙重卡 320马力 4X2 牵引车(LZ41800AFA)

变速箱：

法士特9JS119

最大马力：

320

排放标准：

国四

发动机：

玉柴YC6L320-42

牵引总质量：

驱动形式：

4 X 2

报价：25万元起

图库询底价对比

东风柳汽霸龙重卡 350马力 4X2 牵引车(东康发动机)（LZ4180M5AA)

变速箱：

法士特9JS150T-B

最大马力：

350

排放标准：

国四

发动机：

东风康明斯ISL9.5-350E40A

牵引总质量：

35000

驱动形式：

4 X 2

报价：25万元起

图库询底价对比

东风柳汽霸龙M5 320马力 4X2 牵引车（LZ4180QAFA)

变速箱：

法士特9JS119

最大马力：

320

排放标准：

国四

发动机：

玉柴YC6L320-42

牵引总质量：

32200

驱动形式：

4 X 2

报价：23万元起

图库询底价对比

东风柳汽霸龙玉柴M7 400马力 6X4 牵引车（LZ4251QDCA)

变速箱：

法士特12JSD200TA

最大马力：

400

排放标准：

国四

发动机：

玉柴YC6MK400-40 (400PS)

牵引总质量：

39500

驱动形式：

6 X 4

报价：31万元起

图库询底价对比

东风柳汽霸龙507 280马力 4X2 牵引车(LZ4180QAFA)

变速箱：

法士特8JS118

最大马力：

280

排放标准：

国四

发动机：

玉柴YC6L280-42

牵引总质量：

32200

驱动形式：

4 X 2

报价：21万元起

图库询底价对比

东风柳汽霸龙M5 430马力 6X4 牵引车（LZ4251QDCA)

变速箱：

法士特12JSD220TA

最大马力：

430

排放标准：

国四

发动机：

潍柴WP12.430E40

牵引总质量：

39500

驱动形式：

6 X 4

报价：33万元起

图库询底价对比

东风柳汽霸龙重卡 400马力 6X2 牵引车(LZ4241M5CA)

变速箱：

法士特12JSD180TA（铝）

最大马力：

400

排放标准：

国四

发动机：

东风康明斯ISL9.5-400E40A

牵引总质量：

38500

驱动形式：

6 X 2

报价：28万元起

图库询底价对比

东风柳汽霸龙重卡 400马力 4X2 牵引车(LZ4180M5AA)

变速箱：

法士特12JS160TA

最大马力：

400

排放标准：

国四

发动机：

东风康明斯ISL9.5-400E40A

牵引总质量：

35000

驱动形式：

4 X 2

报价：暂无报价

图库询底价对比

东风柳汽霸龙M5 350马力 6X4 牵引车（LZ4250QDCA)

变速箱：

法士特12JSD160TA（铝）

最大马力：

350

排放标准：

国四

发动机：

玉柴YC6L350-42

牵引总质量：

40000

驱动形式：

6 X 4

报价：29万元起

图库询底价对比

东风柳汽霸龙M5 385马力 6X2 牵引车（LZ4241M5CA)

变速箱：

法士特12JSD160TA

最大马力：

385

排放标准：

国四

发动机：

东风康明斯ISL9.5-385E40A

牵引总质量：

38500

驱动形式：

6 X 2

报价：27万元起

图库询底价对比

东风柳汽霸龙M5 350马力 6X2 牵引车（LZ4240M5CA)

变速箱：

法士特9JS150T-B

最大马力：

350

排放标准：

国四

发动机：

玉柴YC6L350-42 (350PS)

牵引总质量：

40000

驱动形式：

6 X 2

报价：28万元起

图库询底价对比

东风柳汽霸龙M5 350马力 6X2 牵引车(玉柴发动机)(LZ4241QCAA)

变速箱：

法士特12JSD160TA（铝）

最大马力：

350

排放标准：

国四

发动机：

玉柴YC6L350-42

牵引总质量：

38500

驱动形式：

6 X 2

报价：26万元起

图库询底价对比

东风柳汽霸龙M5 320马力 6X2 牵引车（LZ4240QCAA)

变速箱：

法士特9JS119

最大马力：

320

排放标准：

国四

发动机：

玉柴YC6L320-42 (320PS)

牵引总质量：

38500

驱动形式：

6 X 2

报价：27万元起

图库询底价对比

东风柳汽霸龙M5 315马力 6X2 牵引车（LZ4240QCAA)

变速箱：

法士特9JS119

最大马力：

315

排放标准：

国四

发动机：

东风康明斯ISL9.5-315E40A (315PS)

牵引总质量：

38500

驱动形式：

6 X 2

报价：27万元起

图库询底价对比

东风柳汽霸龙重卡 350马力 4X2 牵引车（LZ4180M5AA)

变速箱：

法士特9JS150T-B

最大马力：

350

排放标准：

国四

发动机：

玉柴YC6L350-42

牵引总质量：

35000

驱动形式：

4 X 2

报价：24万元起

图库询底价对比

东风柳汽乘龙M5重卡 292马力 4X2牵引车(LZ4180QAFA)

变速箱：

法士特8JS118

最大马力：

292

排放标准：

国四

发动机：

东风康明斯ISL9.5-292E40A (292PS)

牵引总质量：

35000

驱动形式：

4 X 2

报价：25万元起

图库询底价对比

东风柳汽霸龙M5 315马力 6X2 牵引车(LZ4240QCAA)

变速箱：

法士特9JS119

最大马力：

315

排放标准：

国四

发动机：

东风康明斯ISL9.5-315E40A (315PS)

牵引总质量：

38500

驱动形式：

6 X 2

报价：27万元起

图库询底价对比

1 2

...

正在加载更多内容

东风柳汽乘龙介绍

全部

　　东风柳州汽车有限公司是东风汽车有限公司和柳州市工业控股有限公司共同持股的有限责任公司，是中国国家大型一档企业和ISO9001质量体系认证企业、3C认证企业。拥有员工3000多人，资产总值23.8亿元，占地面积87.8万平方米，已形成年产6万辆商用车、5万辆乘用车生产能力，拥有"东风乘龙"、"东风霸龙"、"东风龙卡"、"东风风行"四大品牌。东风柳州汽车有限公司创立于1954年，生产汽车始于1969年，是广西首家汽车生产企业；1981年加入东风汽车集团，成为集团中的主要成员之一；1997年，率先在集团中实现股份制改革，按公司制要求建立现代企业制度。公司在三十多年的汽车生产历史中，得到了中央、地方及集团的大力支持和帮助，生产经营和其他各项工作取得了长足的发展。"八五"以来，公司先后投入技改资金10多亿元，完善汽车生产四大工艺及配套设施，建设计算机辅助设计、制造系统（CAD/CAM），公司的产品开发水平和制造水平不断提高，多项产品设计获国家专利；公司引进三菱技术推出的东风风行多功能商旅车，以人性化的设计将商务与休旅融于一体，引领时尚潮流。 2003年，公司整体进入东风公司与日产的合资公司-东风汽车有限公司，东风柳汽公司获得更大的发展机遇。公司不断借鉴、引进国内外汽车的先进设计理念、先进管理经验和先进科学技术，产品推陈出新，在东风汽车有限公司的整体发展蓝图和事业计划中，东风柳汽正向商用车、乘用车两方面发展。在商用车方面努力向重型车、轻型车两头拓展，重点发展重型牵引车、重型自卸车及其他重型专用车。2004年以来，先后推出东风霸龙、东风龙卡等系列产品，成为平板载货汽车、牵引车、自卸车、仓栏车、厢式车、专用车等柴油载货汽车各大类别，不同系列的各吨位汽车产品领域及MPV产品领域的市场领军企业之一。2005年，东风乘龙、霸龙重卡获中国消费者十大满意品牌。风行汽车荣获人民日报社市场信息中心颁发的中国MPV市场品质信誉第一品牌、人民网颁发的"首届最受网友尊重和喜爱的百强品牌"MPV第一品牌，在J.D.Power Asia Pacific 2005、2006年度中国MPV新车质量评比中均名列三甲，并成为进入J.D.Power Asia Pacific排行榜的唯一国产自主品牌。东风柳州汽车有限公司注重把握市场的脉搏、重视用户的需求，以"为客户创造价值，为社会创造财富"为经营理念，不断开发适应市场发展、满足市场需求的高品质产品，营销、服务网络遍布全国，并打入国际市场。