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1月21日，中国重汽50辆豪瀚牵引车交车仪式暨新春客户答谢会在厦门美丽华大酒店举办，物流企业、经销网络单位代表，系统大客户和终端用户等共100多人参加了此次活动。中国重汽销售部副总经理厉宏伟、厦门荣利达物流集团有限公司董事长杨连荣、厦门集装箱运输协会-拖车工作委员会副主任蔡敦煌、厦门亿元达汽车销售服务有限公司总经理蔡双益分别致辞，盛辉物流集团副总裁、厦门市现代物流业商会常务副会长刘用晃特邀出席此次活动。
据介绍，豪瀚产品是中国重汽以公路用轻量化、工矿用重型产品为中心，结合中国重汽多年在重卡领域积累的丰富经验，采用德国奔驰驾驶室技术，德国MAN技术发动机及在HOWO底盘技术基础上吸收了德国MAN技术的底盘，采用其他成熟关键总成，经过大量试验验证和市场检验的全系列的极具市场竞争力的重卡产品。
在2016年中国重汽商务大会上，“新”豪瀚破茧而出，中国重汽豪瀚产品再度升级，全面切换内饰，外观小改，主要有J5G、J7B、J7G三个系列。增加的J7G系列，为搭载MT13系列发动机的产品，目前推出的主要有6x2双转向牵引车系列、6x2单前轴+后板簧+空气悬架提升桥牵引车he6x4牵引车。2016款“新”豪瀚的核心卖点是更轻、更省、更舒适，充分彰显其外观低调、细腻，内饰豪华、大气，驾乘舒适、安全，运营高效、节省，更加贴合市场，更加亲民。
一是更轻——轻且固，收益丰厚。融合德国奔驰技术驾驶室，德国曼技术轻量化车架、前轴、驱动桥等欧洲设计理念，采用铝合金壳体变速器、铝合金油箱、铝合金储气桶等新材料，在保证整车稳定性、可靠性的前提下，将车辆自重控制在最低水平，能够给用户带来承载量的最大化，收益的最佳化。
二是更省——曼动力，物超所值。豪瀚产品采用德国曼技术发动机+科学的动力匹配系统+轻量化设计，使豪瀚产品油耗比国内同类产品低10%以上，自卸车更低20%以上。豪瀚产品融合欧洲设计理念，使用寿命长，MC07发动机B10寿命80万公里，换车间隔从2年延长到5年；德国曼技术总成，故障低、超长保养里程，曼MC07发动机换油里程达3万公里，MCY驱动桥换油里程达10万公里，轴头免维护，切实让用户感到省时、省心又省钱。
三是更舒适——易驾驶，舒适到家。德国奔驰驾驶室，四点悬浮，气囊悬挂，配合原汁原味曼技术内饰和曼技术发动机的智能e重卡，操控简单、安静舒适、安全到位、随心掌握，可以说，为用户打造了一个流动的家。
在2015年重卡市场大幅度下滑35%的大背景下，豪瀚逆势增长50%以上，总销量突破5000大关，是重卡市场的一匹黑马。中国重汽销售部副总经理厉宏伟表示，中国重汽将进一步聚焦曼技术，把曼产品引向市场，争取打造出更多像豪瀚这样的产品，助力中国物流产业的发展。
厦门荣利达物流集团有限公司董事长杨连荣介绍了新购置的50辆豪瀚牵引车的运营情况，对2016款新豪瀚”更轻、更省、更舒适”的特点用实际例子进行了说明，并在现场鼓励大家购买该车型，称绝对物超所值。
活动最后，中国重汽销售部副总经理厉宏伟与厦门荣利达物流集团有限公司董事长杨连荣交接了金钥匙，顺利完成了此次50辆豪瀚牵引车的交车仪式。此次双方的合作，也是中国重汽豪瀚牵引车在厦门成功的重要一步。除此外，在活动现场，亦有两家企业向厦门亿元达汽车销售服务有限公司确定了购车意向，为此次活动划下了圆满句号。
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