韵达常务副总裁周柏根：提升服务质量成为各家快递企业探索的重要课题

　　继“江浙沪包邮”之后，“分钟级配送”正在成为新物流时代的热词，而在这些热词的背后是消费者对服务质量不断迭代的期望值。基于此，提升服务质量成为各家快递企业探索的重要课题。

　　对此，本刊专访了韵达速递常务副总裁周柏根，他向小编讲述了韵达速递如何夯实服务基础的商业逻辑与背后故事。

全方位应战旺季大考

　　“我一开始进入这个行业就是为了赚钱!”在被问到进入快递领域的目的时，周柏根简单明了地向小编说出了这样一句话。

　　小编在第二届中国快递物流创新创业大赛上见到了韵达常务副总裁周柏根，他笑容满面，爽朗的笑声一下子拉近了人与人之间的距离。

　　“在上世纪90年代的时候，很多人吃饱穿暖都是问题，更不用说开公司、学知识了。我一开始进入快递行业就是为了赚钱，并没有多么大的志向。”周柏根表示，他自己甚至连韵达的创始人都没有想到韵达速递能有今天的规模，不断地取得进步。

　　“我们大多是农民出身，可以说当时是凭着一股拼博的精神，外加机遇和努力才走到今天，让韵达能够和同行一起为中国快递物流业的发展加油，为客户提供更便利的服务。”谈到2020年“双11”的“双峰值”时，周柏根津津乐道:“2020年‘双11’战线拉长，这对我们快递企业是非常有利的。”

　　众所周知，2020年是比较特殊的一年，作为新冠肺炎疫情之后全球最大的消费季，很多商家与消费者对“2020年双11”有很强的期待和预期。对此，2020年天猫“双11”延长了时间期限，更长的销售周期给商家带来了更多的生意机会、更大的销售爆发。当然，这也在一定程度上减轻了快递物流压力，为进一步提升用户购物体验创造了条件。

　　此外，近几年快递物流服务能力的全面提升，尤其是包括韵达在内的快递企业在数字化、自动化、信息化方面的升级也让企业能够更加从容地面对业务旺季。

　　为应对这一次“大考”，韵达速递做足了功课。

　　在发货速度方面，韵达速递在科技、智能、信息化等方面都进行了全面提升，其通过自动化的流水线以提升快件的分拣速度。同时，大力推广电子面单，让一线快递员在揽件时更加便捷化，提升揽件效率;还通过韵镖侠App让快递员通过网络电话、云呼、短信等方式，更加快捷地联系收件人。

　　在运力布局方面，韵达速递根据大数据预测2020年“双11”消费者需求量，提前储备运输车辆。2020年8月，韵达速递与江铃汽车合作，购进200余台江铃汽车;韵达速递还提前将100辆江淮新能源商用车集中投入使用，并合理安排车次，既提升运力，又环保节能。

　　在人力资源方面，韵达速递在2020年“双11”来临之前就开始预备人力资源。2020年9月，韵达宁夏银川网点就开始提前储备员工，对员工进行系统培训。同时，在同年10月份实施大规模招聘，赶在大促来临前填补了人员缺口，为大促做好了充分准备。

　　在资源配置方面，韵达速递与其他快递企业合作，如联合中通快递、圆通快递等快递企业打造一个共享平台，即韵达快件可以放置中通网点，中通快件可以放置圆通网点......多方合力打造一个共享的末端配送平台，既方便了消费者接收快递，又提升了快递企业配送时效。

着力提升网点运营能力

　　2020年11月12日，韵达速递通过官方微信公众号发布消息称，2020年“双11”当天韵达速递揽件量突破一亿件。

　　“2020年‘双11’能够实现如此巨大的揽件业务量，除了‘狂欢节’前的充分准备，韵达更加注重解决‘狂欢节’期间网点运营效率问题。”周柏根在谈到2020年“双11”的配送服务质量时提到，为应对购物狂欢季，韵达速递自2020年年初就开始着力提升网点运转能力，提高服务水平。

韵达速递常务副总裁周柏根

　　在河南洛阳网点，韵达速递为完成交叉带、模组带等智能分拣设备的安装调试，投入了巨额资金。据了解，新设备的投产使公司操作能力达到最高数十万票。在此基础上，洛阳网点还新增了上千平方米的仓库，进一步提升快件处理能力，广东中山网点也加大力度投入新场地、新设备。在新设备投入运营后，1小时可消化近10万票快件，高峰日操作高达百万件以上。浙江杭州临平网点更是发挥出电商园区、韵达超市联动的优势，根据订单量合理安排车辆运能和临时工运能等。

　　除了大力提升网点运营效率，韵达速递还实施精准配送。伴随着末端配送模式的越来越多元化，消费者接收快件的需求也逐渐多样化。基于此，韵达速递在全国拥有上万个合作点，深入到社区、广场等地。

　　据周柏根介绍，消费者只需将收件地址填写离自己最近的超市即可，快递员会以最快的速度接收快递。此外，配送员在发送快件时会与消费者提前沟通，根据消费者需求，把快件放置在需要的位置，如遇到不方便接收快递的情况，配送员会更换派件时间。

　　“这一系列举措为韵达业务扩围打下了结实的基础，因为我们要做的不单单是快递这个板块，而是要通过快递物流这个板块形成服务网络。如今，韵达已将自己的业务版图延伸到了快运、冷链、云仓、零售等产业，形成了一个完整的产业链。”周柏根进一步说道。

　　以快运方面为例，2020年12月1日，韵达(三门)产业园快递投产运营暨快运开工建设启动仪式在韵达(三门)基地隆重举行。据悉，这既是韵达践行“搭建平台，协同资源，服务社会”的发展理念，推动韵达与三门县产业融合实现高质量发展的重要举措，也是韵达依托快递、快运业务促进韵达生态圈业务与三门县产业融合的重要举措。此外，韵达还在上海、西安等地建设智慧转运中心，着力提升产能。

持续突破助力行业高质量发展

　　经过20余年的发展，韵达速递已成为集快递、快运、物流、仓储供应链、国际等为一体的全国网络型品牌快递企业，为国内外消费者提供快递服务。这种脚踏实地的步伐让韵达速递得到了业界的高度赞赏。

　　2016年12月，韵达速递被中华人民共和国交通运输部授予“全国交通运输行业文明单位”荣誉称号;2018年3月，韵达速递被上海市商务委认定为贸易型总部;2019年5月，韵达入选“2018年度中联上市公司价值百强”前三甲......

　　“这些荣誉对于韵达来说虽是肯定，但我认为我们还要努力更多。”面对诸多赞誉，周柏根并没有欣喜，而是深有感慨。在周柏根看来，公司面对越来越多的荣誉，也将面临与日俱增的压力:韵达速递只有时刻保持自律奋进的状态，让企业的每一个人都能够参与到工作中来，让每一位员工都成为公司的合伙人，这样才能使企业实现又好又快的发展。据悉，也正是这种“人人参与、人人有份”的企业模式促进了韵达速递的稳健发展。

　　的确，在企业稳定发展起来之后，如何保障企业可持续发展值得探究。“现在我们要考虑的就是百年品牌问题，怎样才能更好地为老百姓服务，更好地打通‘最后一公里’的问题。”周柏根在深思熟虑之后道出了韵达速递接下来的布局。

　　第一，韵达速递将会在原有的基础上进一步强化人才梯队建设。通过多种方式进行校企合作，例如学生无论是在一线从事基层业务，还是进入职能部门进行业务实操，都朝着“现场管理人员有文化、办公室人员懂业务”这一目标进行人才培养。而且，学生也可进行兼职，在业务高峰期值班，灵活排班;韵达速递还建有实训基地，让学生在学习中得到训练，在练习中深化知识;韵达速递还实施实习就业一体化，让学生在实习期就能稳定工作，实习即转正。

　　第二，韵达速递还将继续打造完善的供应链体系。随着“互联网+”的不断深入，韵达速递将继续深化仓配一体化体系，实现一站式服务;同时突破“最后一公里”瓶颈，落实国家邮政局“快递进村”工作部署，将网点下沉，促进农村人员就业，促进乡村经济发展。

　　第三，坚持“绿色发展”理念是每个企业应当主动承担的社会责任。韵达速递也将以身作则，如采购可降解的胶袋和可循环的快递中转袋，实现包装袋的循环使用，促进快递绿色发展;同时试点回收纸箱，支持品牌商家环保工作;在末端服务环节，投入使用电动汽车，进一步提高快件的单次运输载货量，减少二氧化碳的排放，保护环境。

　　周柏根对韵达速递的未来发展充满期待，他进一步强调:“我们将迎来‘十四五规划’下全新的物流时代，希望各个快递公司不要仅局限于自身发展，要走出去，发展多元的物流企业，为整个物流业增添助力。

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