2021年1月1日,由运输人网主办的以“智享绿赢”为主题的【“智远杯”2020运输人口碑商用车评选】活动获奖名单正式揭晓,其中,解放J6P获得了年度口碑经典重卡奖。
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2020运输人口碑商用车评选
作为“共和国长子”,一汽解放的产品实力毋庸置疑,其中,最经典的车型当属解放J6P,从2007年7月15日正式上市到现在,一汽解放J6P重卡已经在重卡市场中畅销十余年,通过不断的技术更新,这款车型一直在市场中保持着强大的竞争力。
解放J6P在2016年进行了大改款,前面板、大灯等部位全部升级。2019年,J6P平台2.0版本车型正式上市,为运输人带来了更新换代的升级。解放新J6P经过不断升级,已经拥有了包括领航版、荣耀版、新疆版、质惠版等牵引车车型,得到了不少运输人的充分认可。
其中,新J6P重卡领航版2.0在外观上进行了升级,延续了解放一贯硬朗的设计风格,车顶上LOGO“解放”两字在远处就能轻易识别,凸出品牌影响力,辨识度很高。
该车的大灯也是经典组合设计,采用特点鲜明的菱形式大灯,集成设计了远、近光灯和转向灯等。标配LED日间行车灯,同样采用菱形设计,与上面组合式大灯相呼应,增加美感,提高白天行车安全性。
动力方面,新J6P领航版2.0搭载了锡柴CA6DM3-56E6发动机,排量达到13L,最大输出功率411kW(560马力),扭矩达到了2600N.m,符合国六排放标准,能够满足运输人对产品升级的需求。与发动机匹配的是一汽解放CA12TAX260M变速箱,铝合金壳体能够有效降低车身自重。
一汽解放 新J6P重卡 领航南方版 460马力 6X4 牵引车(CA4250P66K25T1A1E5)
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报价: 36万
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2021年一汽解放商务大会上,一汽解放新J6P 6×4领航版3.0牵引车正式亮相。该车搭载CA6DM3-56E6发动机,最大马力达到560匹,排量13L,最大扭矩2600 N·m,符合国六b排放标准;与发动机匹配的是CA12TAX260M变速箱,挡杆标配软轴操纵,运输人换挡更加轻松。后桥方面,该车采用轻量化新440冲焊桥,速比3.417,整体进一步升级。
解放J6P产品也受到了运输人群体的广泛好评,运输人乔永献驾驶着解放J6P累计行驶超80万公里,为他积累了创业资本。乔永献对解放J6P的舒适性也是赞不绝口,“车辆不仅驾驶室空间大,各种操作按钮的布局都很合理,用起来特别顺手。在解放J6P的卧铺上休息时很少能听到噪音,也感受不到换挡的顿挫感,比开轿车还舒服。”
另一位运输人王宝平最多运营了18辆解放J6P重卡,里程最长的解放J6P用2年左右的时间里就跑出了70多万公里。“发动机一个螺丝都没动过,我相信突破百万公里后冲刺两百万公里都没问题。”
作为新中国第一个汽车品牌,解放无疑是中国汽车工业的拓荒者、见证者、引领者。未来五年,一汽解放将发起新一轮冲锋、向更高的目标发起挑战,同心同行,共创共赢,为创建中国第一个百年汽车品牌而奋斗不止!
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