贵州水泥市场呈饱和趋势,对于贵州欣恒福物流公司这样的大型物流企业来说,要想盈利,必须将业务范围拓展到更具市场潜力的川渝地区。
重汽豪瀚来助力 一年节省成本超600万
“从2018年开始,公司购置了一批LNG重卡试运营,其中就包括豪瀚N7G。”贵州欣恒福物流公司副总经理万禄春介绍,在经过半年的运营对比后,豪瀚系列LNG车型在动力和气耗上展现出明显优势。
试运营取得良好效果后,2019年,欣恒福物流又先后购买了35辆豪瀚LNG重卡,总保有量达到95台,业务重心也逐渐向川渝地区转移。
万禄春算了一笔细账,川渝地区天然气便宜,以成都为例,每公斤天然气价格只有3.5元,与同马力燃油车相比,豪瀚LNG车跑高速时每公里省七毛钱左右,跑国道、县道时可省五毛钱。“以公司车辆年平均行驶里程15万公里计算,相比于柴油车,使用豪瀚LNG车每年可节省成本600万元,这还是非常保守的估计。”
1800万公里后桥无故障 重汽可靠性得到验证
买车最看重什么?如果将这个问题抛给万禄春,他的答案是——可靠性。
“运输水泥比较特殊,高峰期集中,尤其是8月到12月,月均行驶里程可达2.5万公里,车辆必须能经受住连轴转考验。万一车辆出现故障,就会造成公司资源闲置,客户订单流失”,万禄春说。
中国重汽 豪瀚N7G重卡 480马力 6×4 LNG牵引车(ZZ4255V4246F1L)
品牌
|
车系
|
配置
|
图片
|
经销商
询底价
“最早购买的那辆豪瀚行驶里程已超过25万公里,极少出现故障,可靠性要明显优于其他重卡。”万禄春列了一组数据,自2017年使用重汽品牌开始,总行驶里程超过1800万公里,车辆后桥无任何故障,可靠性非常好。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com
点击关键字阅读相关文章:
文章来源:中国重汽销售部
评论