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《报废机动车回收管理办法实施细则》9月1日起正式实施 重要内容不得不看
2020-08-18 08:50:56
7月31日，商务部对外公布《报废机动车回收管理办法实施细则》（下称《细则》）。该《细则》的实施将有利于二手车的使用安全，进一步规范和促进汽车再制造业的发展。
《细则》提出，禁止任何单位或者个人利用报废机动车“五大总成”（发动机、方向盘、变速器、前后桥及车架）拼装机动车，机动车维修经营者不得承修已报废的机动车。
《细则》重要内容一览
机动车存在抵押、质押情形的，回收拆解企业不得出具《报废机动车回收证明》。
发现回收的报废机动车疑似为赃物或者用于盗窃、抢劫等犯罪活动工具的，以及涉嫌伪造变造号牌、车辆识别代号、发动机号的，回收拆解企业应当向公安机关报告。已经打印的《报废机动车回收证明》应当予以作废。
禁止以任何方式交易报废机动车整车、拼装车。
禁止任何单位或者个人利用报废机动车“五大总成”拼装机动车。
机动车维修经营者不得承修已报废的机动车。
回收拆解企业停止报废机动车回收拆解业务12个月以上的，或者注销营业执照的，由原发证机关撤销其《资质认定书》。
回收拆解企业有违规拆解、出售以及其他不符合相关要求的，最高将处以10万元以下的罚款。
不难看出，最新的《报废机动车回收管理办法实施细则》是对此前《报废机动车回收管理办法》的一个细则补充，特别是在“五大总成”处理方面，要求更加细化，监管处罚力度也有了更加明确的规定。在此，建议广大卡友在进行车辆维修或者购买配件时，应注意选择正规的服务站，确保车辆使用安全。
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