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各省市公布国三货车新一轮补贴政策 最高补贴11.6万
2020-08-17 08:44:00
今年是“蓝天保卫战”至关重要的一年，国三货车淘汰已经步入新的高潮。近期各省市纷纷下发了新一轮的国三运营货车补贴政策。
上海：最高补贴11.6万元
2020年12月31日前，微型柴油货车最高补贴金额为0.9万元；轻型柴油货车最高补贴金额为3.5万元；中型柴油货车最高补贴3.9万元；重型柴油货车最高补贴6.8万元；集装箱运输车最高可补贴11.6万元。
山东青岛：最高补贴5万元
2020年9月底前，在青岛办理报废或出口手续，且取得《报废汽车回收证明》（以《证明》交车日期为准）或《海关出口货物报关单》的，可根据车辆类型和出厂日期，享受1-5万元不等的补贴金额。
山东淄博：最高拿3.2万补贴
2019年1月1日至2020年9月30日期间报废的国三营运柴油货车，按初次登记时间分别给予0.4－3.2万元不等的资金补贴。
2020年6月1日起至2021年5月31日，淄博针对货车开始采取限行、禁行措施。
山东聊城：最高拿1.6万补贴
2020年1月1日至2020年10月31日期间报废且取得《报废汽车回收证明》(以《证明》交车日期为准)及《机动车注销证明》的国三营运柴油货车，按车辆初次登记年份分别给予3200元-16000元不等的资金补贴。
浙江宁波：使用年限越少，补贴越高
宁波按轻（微）型、中型、重型划分补贴车型，使用年限越少价格越高，其中皮卡的补贴金额为0.6-1.5万元，该政策截至2020年12月31日结束。
浙江丽水：最高补贴3万元
浙江丽水老旧柴油车报废补贴政策的有效时段截止到2020年11月30日，按规定，丽水对提前报废的柴油车给予0.5万元至3万元不等的资金补贴，其中皮卡可享受的补贴金额为0.5万元至1.2万元。
陕西：最高补贴2.6万元
陕西省以国三及以下排放标准的营运柴油货车为重点，按照车型、年限对提前淘汰车主给予经济补助。车主可自行选择在2018年-2020年期间淘汰，但补贴金额依次递减，2020年，重型营运载货车的补贴额度为26000元，中型营运载货车的补贴额度为15000元，轻型营运载货车的补贴额度为7000元。
海南：最高补贴2.5万元
海南省的老旧车辆淘汰申请期限截至2020年12月31日前，有淘汰需求的卡友要抓紧时间赶在申请期限前办理淘汰。
山西太原：最高补贴2.4万元
山西太原在2020年7月1日至2020年12月31日期间淘汰的，补贴标准降低30%；2021年1月1日以后淘汰的，不再享受补贴。
太原老旧柴油车报废补贴政策的有效时段为2020年9月30日之前，按照规定，太原对提前报废的柴油车给予0.4-2.4万元不等的资金补贴，其中皮卡所属的轻型货车可享受的补贴金额为0.4-0.8万元。
北京：最高拿1.4万补贴
根据规划，在2020年4月1日至2021年12月31日期间，提前报废或转出在本市登记注册的国三排放标准汽油载客汽车和汽油载货汽车车主可享受政府补助。2020年底前，国三汽油车报废最高补贴14000元，转出最高补贴7000元。
河南安阳：最多补贴5000元
2020年10月底之前更新为国四、国五符合国家排放标准的国三及以下排放标准营运柴油货车，依据《机动车行驶证》登记的整备质量4.5吨以上（不含4.5吨）至12吨（含12吨）每辆车补3000元，12吨以上的每辆车补5000元；2020年11月至2020年12月按要求完成更新的车辆不享受补贴。
值得注意的是，想要拿到这笔补贴，运输人必须要购买国四、国五车辆。
2020年12月31日后，不符合要求的车辆实行强制淘汰。符合补贴标准的车辆所有人可在今年7月15日至2021年3月31日进行申请。
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