大型车辆一直都是交警的重点查处对象,特别是扬洒严重的渣土车,一直是多地交警部门的整治重点。
河南:顶格罚款10万元 “史上最严”渣土车管理
本月起,河南长葛市出台“史上最严”渣土车管理规定,规定对渣土车违法违规行为最高予以10万元的处罚。
在该市从事建筑垃圾(渣土)运营的渣土车运输企业必须是依法注册的法人,取得交通运输、城管部门的道路运输经营许可证、建筑垃圾处置许可证等证件;企业、车辆和驾驶人必须符合“三项准入”(即渣土运输公司、车辆、驾驶员准入条件)和“四统一”要求(统一编号、统一标识、统一密闭运输、统一安装卫星定位);任何单位和个人不得使用未取得上述资质的运输企业和车辆(即“黑渣土车”)从事建筑垃圾清运。
该市要求,交通运输、城管、公安部门要建立联合执法和信息共享机制,对“黑渣土车”发现一辆、滞留一辆、处罚一辆,依法顶格处罚。
01
对未取得道路运输经营许可而进行渣土运营的,由交通运输部门依据《中华人民共和国道路运输条例》依法处10万元罚款;
02
将建筑垃圾交给个人或未经核准从事建筑垃圾运输的单位处置的,由城管部门依据《城市建筑垃圾管理规定》对施工单位处1万元以上10万元以下罚款;
03
运输过程中沿途丢弃、遗撒的,由城管部门依据《城市建筑垃圾管理规定》对运输企业处5000元以上5万元以下罚款;
04
对使用报废拼装车辆、无牌无证、故意污损遮挡号牌、闯红灯、超速、野蛮驾驶等严重交通违法行为,由公安机关依法严格处罚。
东莞:计划在一年内完成泥头车更新换代;两个月查处泥头车非法行为480宗
为进一步规范全市泥头车(含建筑垃圾运输车、砂石运输车)管理工作,提高泥头车标准化、密闭化、智能化管理水平,东莞市城市管理委员会(以下简称市城管委)印发了《东莞市泥头车全密闭运输和智能化管理工作方案》(以下简称《方案》)。
该方案明确,将用一年时间完成全市泥头车的更新换代,并规范泥头车行业管理秩序,加强源头管控,建立泥头车智能化管理平台,力争从根本上遏制泥头车等重型车辆经营乱象。
2020年6月5日起,逐步推广使用新型泥头车,全市政府投资工程新发包的土石方运输业务,招标及签订合同时必须明确要求使用新型泥头车;到2021年6月底前,力争全市范围内基本实现新型泥头车全覆盖,未经核准的泥头车运输企业和车辆不得在东莞行政区域内从事建筑垃圾、砂石运输工作。从2021年6月底起,在全市范围内清退未经核准的泥头车运输企业和不符合标准的车辆。
据统计,4月1日至6月1日,全市共出动人员14618人次、工作车辆4801辆次,检查泥头车、运砂车等12838辆,暂扣违法车辆1471辆,检查施工工地和砂场3942次,立案查处污染路面或非法倾倒行为480宗。
为了有效遏制“滴洒漏”行为,不断提高渣土运输企业及渣土车驾驶人员的交通安全意识和环保意识,有效减少机动车污染和大气扬尘污染,营造良好的道路交通环境和城市环境,多地将持续加大路面执法管控力度,保持高压态势。
复工复产不能成为大货车、渣土车交通违法行为的借口,同时,也希望卡友们都能规范行驶,以免造成不良后果。
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