听老司机谈经验常先生告诉我们这样的依维柯

2018-10-15 10:29:27

　　有车管所工作经历的常先生属于较早拥有私家车一批人中的一员。2003年，常先生陆续给自己家里添置了两辆小型面包车。2012年，一个偶然的机会，一辆轻型客车成为了他的爱车，从此常先生开始喜欢上了大车。

　　随着时间的推移，国三车开始面临淘汰，于是常先生萌生了再次换车的念头。“我换车有几个要求，一是柴油车，省油省钱马力大，出去加油还不排队；二是空间大，因为我经常出去旅游，大空间可以多带些东西，路上不辛苦；三是环保要达标，最好超前，我换车就是因为环保原因，所以这也是很重要的。”常先生回忆起换车的理由，对小编说。

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　　带着这些目的，常先生陆续看了几款车型。他发现，一些车辆数据上标着国五，但是实际使用时却需要加尿素。“因为在车管所工作，我对加尿素多少知道一些。”常先生表示，虽然不能就说加尿素环保性就一定差，但是至少会麻烦。同时，对于一些前驱车常先生也不满意。他认为，在许多复杂路况下，前驱车前后质量分配不均衡，不好操控。一来二去，购车的计划就被搁置了。

　　今年6月底，常先生回到故乡聊城，在北辰碰到了依维柯欧胜。“我当时一眼看中了，这就是我要的车！”首先是F1标准的柴油发动机，不仅环保性好，油耗优秀，而且动力强劲；其次是依维柯欧胜是后驱车，同时搭配大梁的非承载性车身，保证了操控性。同时，依维柯欧胜的大空间也是吸引常先生的一个重要因素。“买车之后，我甚至在车的后面安放了一张床，在路途疲乏的时候，可以临时停车躺下休息。这款车的空间的确非常好。”

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　　选择依维柯还和常先生早年的经历有关。他向小编回忆说，以前许多客运站都用依维柯跑长途。那时候，依维柯客车就是高端车的代表，票价高但是跑得快，还舒服，给他留下了很好的印象。

　　买车3个月来，常先生开着这款依维柯欧胜汽车在全国到处旅游，最远到达内蒙古等偏远地区。依维柯欧胜的高可靠性和舒适性给了他深刻的印象。“因为底盘大梁的存在，依维柯欧胜的车身稳固，操控性很好。加上大车的坐姿高，视野宽阔，给人极强的安全感。”柴油车不用排队的优势在路途中显得特别重要，常先生回忆说，经常有加油站汽油车需要排队等待，而依维柯欧胜却随到随加，让许多人非常羡慕。

　　对于房车的简单改装，在车管所工作的常先生则自有一番心得。首先是选择五座车，这样在后排放置床铺等设备就不会破坏本身的载重标准；其次是不要破坏安全性，尤其是不要对车身等关键部分进行改动。

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　　此外，常先生对依维柯房车也情有独钟，他曾经去车展专程看过依维柯的房车，虽然对其空间配置满意，但是比较“拉风”的外观还是让常先生有些犹豫。“毕竟平时要开着上班的，有点惹人注目了。”常先生半开玩笑的说道。

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