近日,百世汇通计划书疑似曝光:计划书显示当前百事汇通估值27亿美元,阿里巴巴为其第一大股东持股27.43%,百事汇通接近完成G轮融资,该轮融资规模在4-6亿美元,包括中国投资有限公司、国家开发银行、建银国际等国有背景金融机构拟参与投资。
G轮融资之后,百世汇通下一步就是上市。据悉百世物流预计2017年-2018年在美国或者香港上市,目前,其已经聘请高盛作为顾问,并已经招聘CFO开始筹备上市事宜。
今天,我们就来一起看一下阿里包养的百世物流(之前名为百世汇通,后改名)的上市和融资计划,财务数据很详尽呐,欢迎进入~
1、在百世物流此轮融资前,阿里巴巴持股27.43%,是第一大股东。
百世汇通员工期权占股7.57%;机构持股70.72%,其中阿里巴巴持股27.43%为第一大股东,IDG资本、高盛集团、富士康等公司机构共持股43.29%;另有21.71%普通股由其开曼群岛注册公司百世开曼所持有。虽然无法获知阿里巴巴在百世汇通董事会中的细微,但毫无疑问阿里巴巴在百世汇通中有很大话语权。
百世汇通作为唯一物流伙伴助力其全球推介,当时百事汇通上海分拨中心负责人透露,该分拨中心日均处理快件数约100万单,其中85%来自阿里旗下的天猫和淘宝。。
之后除在C轮、E轮融资阿里巴巴均有小幅追加外,值得注意的是,在2015年1月,阿里巴巴重金进入,投资约5.5亿美元,获得了20.5%的股权。
2、在接近完成的G轮融资中,投资方阵容强大,其中不乏国有背景投资机构。中国投资有限公司、国家开发银行、建银国际、光大金控中银国际、万达、复兴、等金融机构达成投资意向,以及此前的投资方富士康、IDG、高盛等也会参投。在该轮融资中,百世汇通拟出让15.6%股权,本轮融资规模在4至6亿美元。按此计算,在该轮融资中百世汇通最高估值38.46亿美元,而融资前估值在27亿美元。
3、根据财务资料,百世物流此次G轮融资已有多家国有背景的金融机构有意向投资。
4、百世物流预计2017年-2018年在美国或者香港上市。目前,其已经聘请高盛作为顾问,并已经招聘CFO开始筹备赴美上市事宜。
5、百世物流的业务主要分为7大部分。
6、百世物流2014年收入为31.7亿元,同比增长63.49%。预计2015年收入59亿元,同比增长86.12%。
不过,百世物流预计2015年仍将出现亏损,将至2016年才能实现盈利。
7、百世物流是由周韶宁创办成立的,这位周韶宁又是谁呢?他曾经担任UT斯达康公司总裁,并曾担任过Google全球副总裁兼大中华区联合总裁,和马云是浙江老乡。
8、富士康也曾经投资过百世物流,不过只在第一轮投资的时候投资了750万美元,随后再也未投资过。目前富士康持股5.43%。
好了,核心的资料先八到这里。其实八姐还想说,百世物流只是马云布局的一部分。阿里之前还投资了圆通、全峰等等等等,所以说,物流行业的收割季可能也要到来了。是啊,马云大大又有得赚了。
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