疫情期间 从中美运输人的保障措施可见境况悬殊

　　据英国《每日邮报》4月17日报道，当地时间4月16日，美国总统特朗普站在白宫面前的草坪上，以两辆长头大卡车为背景发表了演讲。

　　特朗普在演讲中说：“在普遍停工的时候，卡车司机是我们经济的命脉。在抗击病毒的战争中，卡车司机是步兵，他们的确在带领我们走向胜利。”

　　随着新冠病毒蔓延到全美各地，生产、生活物资供应保障压力骤增，同时美国的医院还用卡车做起了临时的停尸房。

　　52岁的达雷尔·伍尔西(Darrell Woolsey)是一位美国运输人，美国的疫情虽然恶化，但他的工作并没有停歇。

达雷尔·伍尔西（Darrell Woolsey）图源《纽约时报》

　　“尽管我在四处跑动，但我进行了自我隔离。”伍尔西说，最近一段时间，他一直把自己隔离在驾驶室里，与人之间的交流仅限于挥手、打手势，保持一定的距离。

　　伍尔西在采访中透露出的防疫措施仅此而已，他们面临着很大的风险。

国内运输人有组织有保障

　　相比之下，伍尔西的中国同行们，得到了更好的保护。

　　1月29日，交通运输部发布通知指出，对参加应急运输、特别是进出湖北省的司乘人员，要做好自身防护、减少感染风险。

　　运输人了解到，2月3日，山东省人民政府、山东省商务厅和山东广播电视台组织了一批援助物资，需要发至湖北省黄冈市。山东省商务厅向潍坊城际卡航物流有限公司发出了要求协助运输的通知。

　　接到通知后，城际卡航负责人迅速组成驰援救急小组，为主动请缨的六位运输人准备好防护装备和饮食，并对车辆进行了消毒。在整个运输过程中，城际卡航负责人都在线跟踪，及时了解运输动态。

运送物资的城际卡航驾驶员

　　山东省兰陵县政府在组织人员向武汉运输物资的时候，不仅为驾驶员们准备好了防护用品，还直接派出当地县医院的一名副主任医师，和车队同步前往湖北，为车队的十位运输人的健康“护航”。

　　相比之下，国内运输人的“抗疫”行动不仅防护严密，还有政府、组织或企业单位在背后组织、协调，为抗疫路上的运输人提供必要的保障。

应急中转站封闭式运行

　　2月2日，湖北省新型冠状病毒感染肺炎防控指挥部按照国务院有关要求，在武汉、鄂州、襄阳三地确定了5个物流园区，作为进鄂应急物资道路运输中转调运站。

　　当晚，交通运输部发布通知明确指出，要做好司乘人员自身安全防疫工作。对短期运送物资的司机、装卸工等提供保障的人员，原则上不需隔离，但要提供防护措施，加强体温检测，一旦出现发烧、乏力、干咳等症状立即就医，对疑似病例严格按照规程实行隔离治疗。

　　2月8日，运输人李明、刘忠源二人运着一批蔬菜刚刚抵达武汉生态旅游风景区的物资中转站，当地工作人员就从车窗将防护服和护目镜递给了他们，这是李明和刘忠源与当地人员距离最近的一次接触。

　　这是因为物资中转站是隔离封闭式运行，外地运输到武汉的货物先送到中转站，随后由武汉市内企业将物资运进武汉，外地运输人可以不直接接触武汉人员。物资中转站相关管理部门还可为外省运输人出具医学证明，保证他们无需隔离，提高他们的运营效率。

返程隔离细致周到

　　为了安全起见，很多运输人回到家乡时会选择主动接受隔离。运输人董建国在返回的路上提前与家乡山西省阳泉市卫生部门进行了联系，在他抵达阳泉后，政府工作人员为他进行了全车消毒，并安排救护车一路护送董建国回家，进行独自隔离。

　　隔离期间，董建国得到了社区工作人员的照顾。“生活上缺什么都可以给他们打电话，他们会帮忙采购。”董建国说。

　　驰援武汉的运输人赵崇正回到家乡后表示：“我非常激动，这一路上有很多交警向我敬礼，回来的时候还有人拉着条幅欢迎我们，感觉自己受到了很高的礼遇。”

　　随后，赵崇正以及和他同行的9位运输人被政府部门安排在当地知名风景区进行隔离，并有专业医护人员为他们做检查。

　　运输人侯显义是一名退伍老兵，也是一名预备役军人。候显义为湖北人民送去的是新鲜苹果，当地人民收到苹果后纷纷向身穿军装的候显义和战友敬礼，见此情形，候显义和所有战友全都流下了眼泪。“我知道，我们送去的不只是物资，更是战胜疫情的希望和信心。”

　　在这场抗疫战中，很多运输人为疫区送去了救援物资，为打赢抗疫战贡献了力量。从出发、抵达到返程，支援疫区的运输人得到了“硬核”的防护，这也是国家实力的体现。

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com