京东物流王振辉：我们送的不光是包裹 送的也是希望和温暖

　　在4月20日的央视财经《对话》栏目中，王振辉与央视主持人陈伟鸿直播连线，双方围绕京东物流在抗击疫情和复工复产中的卓越表现展开对话。王振辉表示，“在疫情期间，物流，一分钟也不能停，我们送的不光是包裹，送的也是希望和温暖。”

　　王振辉表示：“这个春节可以说是我经历过最紧张、最忙碌，也是非常有压力的一个春节。”

　　相信大家对“京东6.18”都不陌生，每年的6.18，京东物流都处于业务高峰时期，而今年的春节，京东物流的快递小哥每天的包裹量在几百个，基本上是超过了我们最高峰6.18时候的业务高峰量。

　　而且，此次春节正处在疫情高发时刻，京东物流在疫情爆发后，第一时间转入“战时”状态，对口罩、消毒剂等抗疫物资的物流保障成为头等大事。同时，为疫区群众供应米面粮油等生活物资的保民生是主要职责；疫情形势向好后，全面助力复工复产又成了京东物流的重要使命。

　　目前整个京东集团员工超过22万人，其中京东物流超过18万。对于疫情期间的抗疫物资运输，京东物流首先要做的就是对一线小哥自身的防护，王振辉表示，将举全公司之力会优先保障他们的防护物资的准备。

　　截止目前，京东物流累计承运的医疗应急物资超过7000万件，总重量超过3万吨，并将来自全球各地超过1万吨的医疗应急物资和生活物资送到了湖北，这些都是保障了抗疫工作不停摆的关键。

　　此次京东的大数据也发挥了关键作用。从疫情爆发前，我们就发现武汉地区的医用口罩的消费量突然激增，我们从全国调货，保障了武汉当地医用口罩不缺货。随着疫情的延伸，医疗物资、医用口罩、消毒水这类物资爆炸式的增长。随着武汉封城，我们可以看到包括武汉在内的全国的民生类物资，比如像米面粮油，生鲜等有很高增长。随着武汉解封之后，我们可以看到一些大件的商品，比如电视、热水器、空调，这些商品得到了激增。

　　除了这些可敬可爱的一线物流人的奋战，对于外界普遍关注的在交通受阻甚至封闭的疫区，京东物流又是如何把物资高效送达的？王振辉也给出了答案，基于过去十多年在供应链基础设施以及技术上的大力投入，在“短链、智能、共生”的3S理论指导下，京东物流建立起了一套平时服务、灾时应急的智能供应链体系。

　　第一，在短链方面，过去这么多年，我们投入了巨资去建立我们的"亚洲一号"等基础设施，我们全国有25个"亚洲一号"智能物流中心在运营，确保了这些物资能够被存放到离消费者最近的地方，达到最短的搬运次数。

　　第二，在智能方面，这么多年，我们投入了无人机、无人车，还有供应链技术手段，比如大数据应用等来提升我们的物流效率。在疫情爆发早期，京东物流的智能配送机器人第一时间就部署到了武汉，为医院和社区配送物资。寻求用技术手段解决问题是京东物流一直坚持的“方法论”。

　　第三，是共生，因为物流是一个非常大的产业，分工很多，我们与航空、铁路、海运等方面企业建立了非常多的合作关系，共同来搭建物流基础设施。

　　通过这一系列的投入、布局，保证我们整个供应链体系的建设，推动整个行业的发展，为我们的消费者、客户，以及行业和社会创造价值。

　　京东物流供应链体系，在这次往湖北地区运送抗疫物资的过程中发挥了怎样的作用？王振辉表示，在1月31号晚接到广州医科大学附属第一医院钟南山院士团队工作人员的电话后，我们紧急做了一些应急方案，以最快的速度，把这100台制氧机送到了武汉医院。后面我们也收到了院士百忙中给我们写的亲笔信：感谢京东心系医疗，援助一线，以最快的速度将急需的医疗物资送达武汉。

　　京东物流的黑科技发挥了怎样的作用呢？王振辉表示，技术在物流方面的应用还是非常广泛的。在这次在抗疫过程中，我们首先通过全国布局的"亚洲一号"智能物流园区，很好地支援了包括武汉当地的抗疫工作。此外，我们还在第一时间使用了无人车、无人机这些设备，实现无接触的配送，也很好地支援了这次抗疫，做了很好的创新尝试，也给客户带来了很好的体验。

　　在软件方面，供应链技术也在这次抗疫过程中被重点应用，我们为湖北搭建了应急物资的供应链管理平台，做好抗疫物资的管理、管控，也很好地支援了当地的抗疫工作。

　　京东物流在抗击疫情过程当中交出了一张非常漂亮的答卷，那么京东物流取得了怎样的分数？京东物流究竟对疫情做了多少贡献？王振辉表示，仅疫情最严重的1月20号到2月28号，京东就给全国消费者供应了2.2亿件，超过29万吨生活必需品。截至3月底，京东物流承运医疗应急物资超7000万件，同时将来自全球的超1万吨医疗应急物资和生活物资送到湖北。

　　这次，我们能积极参与到抗疫、保民生、促复产的活动中，我觉得京东物流的价值已经不单单是一个赚不赚钱的价值，更多的是承担着社会的价值，承担着社会基础设施的价值。我们能够在这种紧急时刻为社会做出贡献，远远比赚钱要更重要得多。

　　对于整个供应链的发展和未来，王振辉表示，物流的价值绝不仅仅是送货，而是保障国计民生的重要的社会基础设施。

　　随着国家掀起新基建热潮，整个物流供应链行业都迎来很好的发展契机：

　　一方面，全面的供应链能力是所有物流企业发展的重要目标，作为京东物流来说，能够搭建起一套平时服务、灾时应急的智能供应链体系，能达到这么一个目标。

　　第二，越来越多的企业需要物流服务，而物流服务的门槛越来越高，它完全应该找更专业的物流企业、开放性的企业，包括像京东物流等，来做专业的物流服务，让企业获得更好的服务质量。

　　第三，从国家层面、企业层面要大力度投入加强新型基础设施建设，充分发挥技术的驱动作用。

　　对于快递小哥进小区的问题，王振辉表示，此前京东一直是以上门服务为最基本的服务标准，也获得了客户非常高的认可。我们也很期待能够尽快进入社区，送货上门，但是目前全国各地情况不一样，各个小区的情况也不一样，还要具体来看。

　　其实早在2月28号，我们在上海的快递员就获得了疫情期间的首张无接触式快递员进小区的出入证，成为上海市第一个（这样的）快递员，很有标志意义。我们目前也在跟北京的一些小区沟通开展。

　　我相信从趋势上，一定会越来越好，我们也看到消费者有一些大家电的使用需求，马上天又热了，空调安装马上也到旺季了，我们希望疫情尽快过去，小哥们都能够进到社区里，为大家提供高质量的服务。

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com