免通行费、增值税 延长车检期限 这些新政是物流人需要了解的！

　　作为保障医疗防控和生活、生产物资及时供应的重要载体，近几天很多物流与快递企业发布了复工的时间表。

　　我们注意到，除了部分一直保持正常营业的快递企业和物流企业，有相当数量的物流企业的复工时间比往年晚了一些。即便如此，由于受到新冠肺炎疫情导致的员工返岗受阻的影响，已经复工的物流企业春节后的正常运营受到了不同程度的影响。

　　不过，对于物流行业也不全是坏消息。自新冠疫情发生以来，相关政府部门陆续发布了一些利好政策，这对深受疫情冲击的物流行业无疑于雪中送炭。

1、物流企业这类收入免征增值税

　　2月7号，财政部、税务总局发布《关于支持新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控有关税收政策的公告》（财政部 税务总局公告2020年第8号）。

　　在事关运输疫情防控重点保障物资的收入，财政部税务总局2020年第8号公告的第三条明确表示:对纳税人运输疫情防控重点保障物资取得的收入，免征增值税。疫情防控重点保障物资的具体范围，由国家发展改革委、工业和信息化部确定。”

　　第四条表示:受疫情影响较大的困难行业企业2020年度发生的亏损，最长结转年限由5年延长至8年。

　　困难行业企业，包括交通运输、餐饮、住宿、旅游（指旅行社及相关服务、游览景区管理两类）四大类，具体判断标准按照现行《国民经济行业分类》执行。困难行业企业2020年度主营业务收入须占收入总额（剔除不征税收入和投资收益）的50%以上。

　　第五条表示：对纳税人提供公共交通运输服务、生活服务，以及为居民提供必需生活物资快递收派服务取得的收入，免征增值税。

　　公共交通运输服务的具体范围，按照《营业税改征增值税试点有关事项的规定》（财税〔2016〕36号印发）执行。

　　生活服务、快递收派服务的具体范围，按照《销售服务、无形资产、不动产注释》（财税〔2016〕36号印发）执行。

　　该《公告》自2020年1月1日起实施，截止日期视疫情情况另行公告。

2、中央和地方出台扶持中小企业政策

　　2月1日，中国人民银行、财政部等五部门联合发布《关于进一步强化金融支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情的通知》，出台30条措施，引导金融机构加大对疫情防控领域的信贷支持力度。

　　其中包括：对受疫情影响较大的批发零售、住宿餐饮、物流运输、文化旅游等行业，以及有发展前景但受疫情影响暂遇困难的企业，特别是小微企业，金融机构不得盲目抽贷、断贷、压贷。

　　对中小企业的支持不止来自国家层面，近一段时间，北京、上海、深圳、苏州等地方政府，主要从减轻中小微企业负担、加大金融支持力度、保障企业正常生产运营等方面，出台了扶持中小企业的措施。如，在减轻中小微企业方面，北京市就出台了停征部分行政事业性收费、减免房租、延期纳税的措施。

　　我们相信越来越多的地方政府会出台类似的政策，减少因疫情物流行业带来的冲击。

3、严禁“土政策”阻碍应急运输车辆通行

　　2月6日，国务院联防联控机制举办新闻发布会，针对如何保障一线疫区应急物资和人员运输问题，交通运输部运输服务司副司长蔡团结表示，严格落实“三个严禁”，确保物资运输通道畅通。

　　指导各地严格落实应急运输绿色通道政策，严禁各地无故推诿、搪塞、拖延，不解决问题；严禁各地出台“土政策”阻碍从本地调运应急物资；严禁各地违规设卡，阻碍应急物资运输车辆通行，全力保障各类应急物资运输的畅通高效。

　　其实，为了做好应对疫情的生活物资、重要生产物资，以及保障应急物资运输车辆顺畅通告的工作，1月23日以来，交通运输部发布了多个政策。

　　如，2月1日，交通运输部发布的《关于做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控物资和人员应急运输优先保障工作的通知》就明确要求——

　　应急运输始发地和目的地收费站开通防疫物资运输“绿色通道”，免收全程车辆通行费；应急运输车辆返程空载的，免收全程车辆通行费；各地交通运输主管部门要加强高速公路路网保障工作，对应急运输车辆在高速公路途中和出入口遇有交通阻滞等情况的，要积极协调保障优先通行。

4、这三种运输车辆不得拦截

　　2月4日，农业农村部办公厅发布了《关于维护畜牧业正常产销秩序保障肉蛋奶市场供应的紧急通知》。《通知》明确规定不得拦截以下三种运输车辆：不得拦截仔畜雏禽及种畜禽运输车辆；不得拦截饲料运输车辆；不得拦截畜产品运输车辆。 

5、对执行应急物资运输任务的快递车辆落实“三不一优先”政策

　　2月8日，针对近期部分地区出现限制和阻止邮政、快递车辆通行导致寄递服务不能正常开展的问题，交通运输部、国家邮政局和中国邮政集团公司联合印发的紧急通知要求，各地交通运输部门要将邮政(含邮政外协车辆)、快递车辆纳入疫情防控及运输应急、生活和重要生产物资的车辆管理，严格按照《交通运输部关于切实保障疫情防控应急物资运输车辆顺畅通行的紧急通知》要求，对执行应急物资运输任务的邮政、快递车辆落实“三不一优先”（不停车、不检查、不收费，保障车辆优先便捷通行）政策。特别是对承担邮政普遍服务、特殊服务及防疫物资绿色通道运输的邮政车辆，按规定保障通行。

　　各高速公路、国省干线公路、农村公路不得非法禁止或限制邮政、快递车辆正常通行(包括始发或途经重点疫情地的邮政、快递运输车辆)，不得随意扣押邮件、快件、车辆及驾押人员。

6、赴武汉运输物资后，无症状的司机无需留观

　　针对向湖北省和武汉市运送物资的司机留观时间过长问题，在国家卫健委1月30日召开新闻发布会上，国家卫健委新闻发言人米锋表示，国家卫生健康委与交通运输部进行了协商，根据当前应对疫情工作需要，运送物资到湖北省的货车司机要采取必要的防护措施，返回后无发烧、咳嗽等症状，不需要留观，允许其继续运送物资。

7、驾驶证换证、机动车检验等期限适当延长

　　近日，公安部交通管理局发布信息称，对在疫情防控期间不能按期办理驾驶证审验换证、机动车检验等业务的，可以延期到疫情结束以后办理。在此期间，群众确有驾车出行等生产生活需求，或者有疫情防控人员、物资运输等应急保障需求的，对驾驶证逾期未换证、未审验、机动车逾期未检验等情形，公安交管部门将不予处罚。

　　对因逾期未换证、逾期未体检、逾期未检验等原因，导致驾驶证或机动车可能被注销的，公安交管部门将统一延长注销期限，切实保障群众合法权益。

　　疫情防控期间，已在互联网预选了号牌号码但未及时办理机动车登记的，预选号码有效期延长，疫情结束后可以继续办理登记。

8、西安补贴每辆运菜货车5000元

　　为保证疫情防控期间市民生活必需品供应，保持市场稳定，基于当前物流和人工成本上涨，导致市场蔬菜价格明显上涨，西安市近日出台五条措施保民生保供应，其中就包括“以大型蔬菜批发市场为单位，对运输蔬菜的物流车辆实行政策补贴，大货车每辆补贴5000元，成立由市商务局、市市场监管局、市交通局参加的工作专班，督促保障工作落实”“由公安、交管部门对蔬菜运输建立绿色通道，保证快速通行”两项措施。

　　不止是政府部门，为了响应银监会推出的“延期还贷款”的政策，多家商用车企业宣布在疫情期间办理贷款的用户可以延期还贷款。目前已经有福田欧曼、一汽解放、东风商用车、福田奥铃推出延期还贷的举措。

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